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?试验检测师之桥梁隧道工程通关题库(附答案)

单选题（共60题）

1、对交、竣工验收荷载试验，静载试验荷载效率系数宜介于（）。

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15

【答案】A

2、对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的（）。

A.算术平均值

B.标准差

C.绝对值之和的一半

D.绝对值之和

【答案】C

3、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（）。（2017真题）（2017检师真题）

A.低于三类

B.低于四类

C.为四类

D.为四、五类

【答案】D

4、按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（）。

A.剪切角的正切不大于0.45

B.剪切角不大于30°

C.剪切角不大于45°

D.剪切角不大于60°

【答案】C

5、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】B

6、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】B

7、桥梁伸缩装置竖向错位试验是使伸缩装置（）。

A.横梁倾斜角度≥2.5

B.顺桥向产生5%坡度

C.两支承横梁3.6m间距两端产生80mm的总宽度差值

D.以上都不对

【答案】B

8、浅层平板荷载试验的基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】D

9、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的（）和钢材的有效利用率。

A.安全性

B.稳定性

C.经济性

D.可靠性

【答案】A

10、预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】C

11、圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。

A.1/600

B.1/800

C.1/1000

D.1/1600

【答案】C

12、当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。

A.各单元技术状况等级平均值

B.各单元技术状况等级加权平均值

C.最差的一个评定单元技术状况等级

D.最好的一个评定单元技术状况等级

【答案】C

13、某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，为满足浆液注入，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍D——砂性土空隙直径；d——浆液颗粒直径。

【答案】D

14、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的（）。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.极差

【答案】C

15、电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用（）。

A.1/4桥

B.半桥

C.全桥

D.1/8桥

【答案】B

16、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。

A.汽车-超20级

B.汽车-20级

C.公路-Ⅰ级

D.公路-Ⅱ级

【答案】C

17、锚具的疲劳荷载试验中，试件需经过（）循环荷载后，锚具零件不应发生疲劳破坏。

A.200万次

B.100万次

C.75万次

D.50万次

【答案】A

18、桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范》，其桩身完整性应判定为（）

A.I类桩

B.II类桩

C.III类桩

D.IV类桩

【答案】C

19、洪灾过后,应立即组织进行（）。

A.经常检查

B.定期检查

C.日常巡查

D.特殊检查

【答案】D

20、《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波法进行