北方工业大学压铸课程设计报告说明书.pdfVIP

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目录

1设计前准备工作1

1.1零件分析1

1.2初步确定设计方案2

2压铸件工艺分析2

2.1压铸合金工艺分析2

2.2压铸件工艺分析3

2.3分型面的选择4

3浇注系统和排溢系统的设计5

3.1浇注系统的设计5

浇口的设计5

直浇道设计8

横浇道设计10

3.2排溢系统的设计11

溢流槽的设计11

4压铸模构造设计12

4.1压铸机的选择12

4.2型腔和型芯的构造设计13

4.2.1型腔构造设计13

4.2.2型芯构造设计13

4.3推出机构、复位机构的设计14

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4.4压铸模的技术要求15

5参考文献18

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1设计前准备工作

1.1零件分析

压力铸造是将液态或半液态的金属，在高压作用下，以高的速度填充压铸模

的型腔，并在压力作用下快速凝固而获得铸件的一种方法。高压力和高速度是压

铸时熔融合金充填成型过程的两大特点，也是压铸与其它铸造方法最根本的区别

所在。压铸件尺寸精度和外表粗糙度较好，铸件轮廓清晰，有致密的表层，比层

有更好的机械性能，部存在气孔和缩孔缺陷。此铸件为中心对称件，抽芯方便使

用压力铸造的方法比拟适宜，但应防止上述的缺陷。压铸区别于其它铸造方法

的主要特点是高压和高速。

①金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压

力为15—100MPa。

②金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，〔通

过浇口导入型腔的线速度—浇口速度〕，因此金属液的充型时间极短，约

0.01—0.2秒〔须视铸件的大小而不同〕即可填满型腔。

压铸是一种精细的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，外

表精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹

的零件亦可直接铸出。从一般的照相机件、打字机件、电子计算器件及装饰品等

小零件，以及汽车、机车、飞机等交通工具的复杂零件大多是利用压铸法制造的。

本次设计的零件为圆锥件，如以下图1-1所示：

图1-1圆锥件

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产品原始信息

产品大小：Ф180*88.5单位：MM

材质：YL102铝合金

缩水率：1.005

其物理和力学性能为：密度2.71g/cm³,固相线与液相线温度分别为538ºC

和593ºC，抗拉强度320MPa,屈服强度160MPa，硬度80HB，剪切强度190

MPa，疲劳强度140MPa。

1.2初步确定设计方案

1、此铸件的材料为YL102，应在适当的温度下流动性较好是浇注，使能充

满型腔。

2、铸件的精度为6级，采用压力铸造的方法能到达此精度。

3、确定压铸工艺及模具制造能力。

4、确定压铸模构造〔包括型腔数目，模板的尺寸设计，导柱、导套尽量使

用国标能缩短制造周期，以及采用型芯、型腔镶块节约贵重金属〕。

5、模具设计是