MST用户培训教程l.ppt

  1. 1、本文档共48页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

MST用户培训教程;MST〔Mechanicalsoftstart〕机械软启动传动系统;一、MST的选型与参数;外置液压站MST布置形式;内置液压站MST布置形式;2、MST规格和型号

;二、MST的组成和传动原理;2、MST的传动原理

;液粘制动器; 可以看出,MST齿轮箱实际上是一种具有一个输入〔中心轮〕和两个输出〔行星架和辅助齿轮传动机构的输出轴〕的2K-H差动行星减速器,只要确定了中心轮的转速和辅助齿轮传动机构输出轴的转速,也就确定了行星架的转速,即确定了皮带输送机滚筒的转速。;; MST工作时,在启动电动机之前,首先释放液粘制动器,不对其施加任何载荷。此时MST减速器在理论上是一个单输入〔太阳轮〕双输出〔齿圈和行星架〕的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与液粘制动器相连的辅助传动系统的惯性负载,利用差动行星传动系统的功率分流功能,传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此,启动电动机时,来自电动机的动力将驱动辅助传动机构和液粘制动器的动摩擦片空转,使得传动系统成为一个行星架〔输出轴〕转速为零的差动行星轮系。; 液粘制动器主要由液粘制动机械装置、液压系统和连接胶管组成。液粘制动器液压系统包括油箱、吸油滤油器、电动机〔液压站内置MST不存在〕、双联叶片泵、冷却器、压力传感器等。油箱中的油经吸油过滤器、双联叶片泵、冷却器后进入制动器主动轴上的油孔,穿过动、静摩擦片的间隙、从动连接圈上的回油孔返回到油箱。压力传感器的作用是确保润滑油系统工作平安,一旦润滑油压低于设定值,将自动报警。;液粘制动器原理示意图; 液压控制系统根据负载的实际运行情况,供给液粘制动器活塞不同的工作油压,调整动、静摩擦片间间隙的大小,从而控制制动器的制动扭矩。正常起动情况下〔自动〕,电磁阀失电。此时,油压力的上下是通过溢流阀来调定的。比例阀是调节控制压力油压力的执行元件,它在PLC的控制下,根据适时从安装在从动轴上的速度传感器发出的速度信号,经过PID逻辑运算,计算出比例阀下一步的动作增加值,从而实现制动器的全闭环自动控制。电磁阀的作用是在比例阀???作完成后投入保压的执行元件。;四、MST冷却、润滑系统;; MST风冷装置在安装时,将热交换器安装固定在适当的位置上,用一油管将减速器润滑油泵的出油口与热交换器的进油口相连;用另一油管将热交换器的出油口与MST减速器上的润滑油分配阀的进油口相连即可。

;;MST水冷装置本卷须知:;2、MST润滑和液压系统

;(2)、MST齿轮箱加油本卷须知

;(3)、MST齿轮箱润滑

;(4)、液粘制动器润滑系统

;;MST外置液压站布置示意图;五、MST电器控制说明;〔二〕MST电气控制原理;;〔四〕MST一拖二电气控制功率平衡;〔五〕MST一拖二功率平衡;〔六〕在MST制动器加压的过程分为三段:;〔七〕各压力段工作运行状态:;〔八〕参数查询窗口;〔九〕曲线窗口:;1.风扇电机过流保护

2.润滑油压力达不到要求而报警

3.润滑油温度超限,温度报警

4. 完成软启后运行中,制动器打滑.

5. 允许启动主电机而主电机没启动或主电机启动信号没传送过来

6. 冷却油泵过流保护

在要求时间内初始段没有完成升压报警

在要求时间内充压段没有完成升压报警

在要求时间内软启动升压段没有完成升压报警

液压油泵电机过流保护

当不在远控位置,而远程控制启动而产生的报警

当两台电机功率差超过设定要求时而控制系统也不能纠正平衡

而报警

;六、MST的安装;●如果MST采用风冷,必须保证安装胶管的清洁;

●安装联轴器时注意联轴器的间距;

●保证电机、MST和滚筒的同轴

文档评论(0)

199****4744 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7002121022000045

1亿VIP精品文档

相关文档