工程机械发动机主要零件的耗损分析.pptx

工程机械发动机主要零件的耗损分析汇报人：2024-01-21

目录CONTENTS引言工程机械发动机主要零件概述耗损类型及原因分析耗损程度评估方法耗损对工程机械性能的影响减少主要零件耗损的措施和建议

01引言

分析工程机械发动机主要零件的耗损情况，为维修和更换提供依据。延长发动机使用寿命，提高工程机械的可靠性和经济性。促进工程机械行业的可持续发展。目的和背景

深入研究发动机主要零件的耗损机理和影响因素。提供针对性的维修和更换建议。涵盖不同类型的工程机械发动机，如柴油发动机、汽油发动机等。报告范围

02工程机械发动机主要零件概述

零件种类与功能缸体发动机的支撑和固定零件，承受各种力和热负荷。缸盖密封气缸，与缸体、活塞共同构成燃烧室。曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动，输出动力。

零件种类与功能连接活塞与曲轴，传递动力。在气缸内做往复运动，与缸盖、缸体构成燃烧室。控制进、排气通道的开关。驱动气门开闭，控制进、排气门的开启时刻和持续时间。连杆活塞气门凸轮轴

缸体、缸盖一般采用高强度铸铁或铝合金制造，通过铸造或压铸工艺成型。曲轴采用优质碳素钢或合金钢制造，经过锻造、热处理、磨削等工艺加工。连杆采用优质碳素钢或合金钢制造，经过锻造、热处理、精磨等工艺加工。活塞采用铝合金或铸铁制造，通过铸造或锻造工艺成型。气门采用优质合金钢制造，经过热处理、磨削等工艺加工。凸轮轴采用优质碳素钢或合金钢制造，经过锻造、热处理、磨削等工艺加工。零件材料与制造工艺

工作环境受力分析零件工作环境与受力分析主要零件承受交变的拉压应力、弯曲应力和扭转应力，以及由于振动产生的动应力。此外，还受到摩擦磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损等多种磨损形式的影响。工程机械发动机主要零件在高温、高压、高速和重载的恶劣环境下工作，同时受到燃油、机油、冷却水等介质的腐蚀和磨损。

03耗损类型及原因分析

由于零件间相对运动产生的摩擦，导致零件表面材料逐渐损失。摩擦磨损磨粒磨损疲劳磨损由硬质颗粒在零件表面划过而产生的划痕和沟槽。长期交变应力作用下，零件表面产生疲劳裂纹并扩展，导致材料剥落。030201磨损

热变形发动机工作时，高温环境使零件产生热膨胀，导致形状和尺寸发生变化。机械变形受到外力作用，如撞击、挤压等，使零件发生塑性变形。相变变形某些零件在特定温度和应力条件下发生相变，导致体积和形状发生变化。变形

疲劳断裂过载断裂应力腐蚀断裂断裂长期交变应力作用下，零件内部产生疲劳裂纹并扩展至断裂。受到超出设计范围的载荷作用，零件发生一次性断裂。在腐蚀环境和拉应力共同作用下，零件发生脆性断裂。

03高温氧化在高温环境下，零件表面与氧气发生化学反应生成氧化物层，导致材料损失和性能下降。01化学腐蚀零件与周围介质发生化学反应，导致表面材料损失。02电化学腐蚀在电解质溶液中，零件与异种金属接触形成原电池，发生电化学作用而导致腐蚀。腐蚀

04耗损程度评估方法

检查零件表面是否有裂纹、变形、磨损等明显损伤。观察外观某些零件在耗损过程中会发生颜色变化，如变色、褪色等。观察颜色检查零件结合面、密封处是否有油液、气体泄漏现象。观察泄漏观察法

形位公差测量测量零件的形状、位置公差，评估其变形、错位等情况。表面粗糙度测量利用粗糙度仪对零件表面粗糙度进行测量，了解其表面磨损状况。尺寸测量使用测量工具对零件的关键尺寸进行测量，与标准值进行对比，判断其磨损程度。测量法

负载试验模拟实际工作负载，对零件进行加载试验，观察其性能变化。耐久性试验长时间运行试验，了解零件在持续工作条件下的耗损情况。环境适应性试验在不同环境条件下进行试验，评估零件对环境因素的抵抗能力。试验法

05耗损对工程机械性能的影响

气缸是发动机的核心部件之一，长时间使用会导致气缸壁磨损，气缸密封性下降，从而影响发动机的压缩比和动力输出。气缸磨损活塞环是保持气缸密封性的重要零件，损坏或磨损会导致气缸压力下降，动力减弱。活塞环损坏空气滤清器堵塞或进气管道不畅会降低发动机的进气效率，影响动力性能。进气系统堵塞动力性能下降

发动机冷却系统故障冷却系统漏水、散热器堵塞等会导致发动机过热，降低热效率，增加燃油消耗。发动机润滑系统不良机油泵失效、油道堵塞等会导致发动机润滑不良，增加摩擦损失和燃油消耗。燃油系统磨损喷油嘴磨损、燃油泵失效等会导致燃油雾化不良，燃烧不充分，从而增加燃油消耗。经济性能降低

刹车系统失灵转向泵磨损、转向器漏油等会导致转向系统失效，使工程机械难以控制。转向系统失效发动机过热冷却系统故障会导致发动机过热，严重时可能引发火灾等安全事故。刹车油泄漏、刹车片磨损等会导致刹车系统失灵，严重威胁工程机械的安全性能。安全性能减弱

123发动机磨损严重、燃油燃烧不充分等会导致尾气排放中的有害物质增加，如CO、HC、NOx等，对环境造成污染。尾气排放超标发动机噪音是