物流工程与管理专业毕业论文 [精品论文] 西部地区煤化工产品集装箱多式联运模式研究.docVIP

物流工程与管理专业毕业论文 [精品论文] 西部地区煤化工产品集装箱多式联运模式研究.doc

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综上所述,西北地区煤化工产品多式联运模式是推动我国煤炭工业向绿色低碳发展的重要途径随着全球能源需求的增加以及环境保护意识的提高,传统的单式运输方式存在运输距离长效率低能耗高等问题,因此采取多式联运模式已经成为现实该研究探讨了西部地区煤化工产品现有物流模式,并根据多种运输方式的特点和优势,提出了罐式集装箱多式联运模式此外,通过虚拟实现运输网络优化,提高了运输效率和降低运输成本研究结果表明,该模式在实现环保和节能目标的同时,也降低了煤炭企业运营成本综上所述,实施多式联运可以显著提高煤炭

物流工程与管理专业毕业论文[精品论文]西部地区煤化工产品

集装箱多式联运模式研究

关键词:煤化工产品集装箱运输多式联运模式网络优化遗传算法物流成本

摘要:煤化工产业在中国能源的可持续利用中扮演重要的角色,是今后20年的重要发展方向,这对于中国减轻燃煤造成的环境污染、降低中国对进口石油的依赖均有着重大意义。可以说,煤化工行业在中国面临着新的市场需求和发展机遇。西部地区是我国煤化工产业的主要基地,而煤化工产品的需求地区却主要是华东、华南等经济发达省份,这就涉及到如何高效合理的组织煤化工物流,以达到最大的经济效益。煤化工产品的每种运输方式都有其优劣势,采用单一的运输方式具有种种不足。而多式联运正可以集各种运输方式之所长,满足货主和客户对于煤化工产品物流的要求。针对煤化工产品多数为危险品,采用罐式集装箱做为运输载体进行多式联运,可以进一步发挥经济、便捷、环保、安全的优势。本论文分析了西部地区煤化工产品现有的各种物流模式,这些模式均不是很理想,从而引出了罐式集装箱多式联运模式。当前对多式联运网络优化的研究多集中于运输过程不确定时的运输方式选择问题。而本论文针对集装箱多式联运模式,将运输方式选择和路径选择结合起来进行建模。通过虚拟一个可阶段化的运输网络,转化为一个与原问题等价的最短路径问题。先对网络进行了优化,再设计相应的遗传算法对运输方案进行优化,通过对每条路径的编码,应用一定的交叉和变异规则使种群不断进化得到最优化解。论文的最后,结合某企业的销售物流多式联运方案设计,应用本文模型,得到总物流成本最低的方案。并将其与其他模式的物流成本对比,验证了本文模型确实起到了优化煤化工产品多式联运的效果。

正文内容

煤化工产业在中国能源的可持续利用中扮演重要的角色,是今后20年的重要发展方向,这对于中国减轻燃煤造成的环境污染、降低中国对进口石油的依赖均有着重大意义。可以说,煤化工行业在中国面临着新的市场需求和发展机遇。西部地区是我国煤化工产业的主要基地,而煤化工产品的需求地区却主要是华东、华南等经济发达省份,这就涉及到如何高效合理的组织煤化工物流,以达到最大的经济效益。煤化工产品的每种运输方式都有其优劣势,采用单一的运输方式具有种种不足。而多式联运正可以集各种运输方式之所长,满足货主和客户对于煤化工产品物流的要求。针对煤化工产品多数为危险品,采用罐式集装箱做为运输载体进行多式联运,可以进一步发挥经济、便捷、环保、安全的优势。本论文分析了西部地区煤化工产品现有的各种物流模式,这些模式均不是很理想,从而引出了罐式集装箱多式联运模式。当前对多式联运网络优化的研究多集中于运输过程不确定时的运输方式选择问题。而本论文针对集装箱多式联运模式,将运输方式选择和路径选择结合起来进行建模。通过虚拟一个可阶段化的运输网络,转化为一个与原问题等价的最短路径问题。先对网络进行了优化,再设计相应的遗传算法对运输方案进行优化,通过对每条路径的编码,应用一定的交叉和变异

论文的最后,结合某企业的销售物流多规则使种群不断进化得到最优化解。

式联运方案设计,应用本文模型,得到总物流成本最低的方案。并将其与其他模式的物流成本对比,验证了本文模型确实起到了优化煤化工产品多式联运的效果。煤化工产业在中国能源的可持续利用中扮演重要的角色,是今后20年的重要发展方向,这对于中国减轻燃煤造成的环境污染、降低中国对进口石油的依赖均有着重大意义。可以说,煤化工行业在中国面临着新的市场需求和发展机遇。西部地区是我国煤化工产业的主要基地,而煤化工产品的需求地区却主要是华东、华南等经济发达省份,这就涉及到如何高效合理的组织煤化工物流,以达到最大的经济效益。煤化工产品的每种运输方式都有其优劣势,采用单一的运输方式具有种种不足。而多式联运正可以集各种运输方式之所长,满足货主和客户对于煤化工产品物流的要求。针对煤化工产品多数为危险品,采用罐式集装箱做为运输载体进行多式联运,可以进一步发挥经济、便捷、环保、安全的优势。本论文分析了西部地区煤化工产品现有的各种物流模式,这些模式均不是很理想,从而引出了罐式集装箱多式联运模式。当前对多式联运网络优化的研究多集中于运输过程不确定时的运输方式选择问题。而本论文针对集装箱多式联运模式,将运输方式选择和路径选择结合起来进行建模。通过虚拟一个可阶段化的运输网络,转化为一个与原问题等价的最短路径问题。先对网络进行了优化,再设计相应的遗传算法对运输方案进行优化,通过对每条路径的编码,应用一定的交叉和变异规则使种群不断进化得到最优化解。论文的最后,结合某企业的销售物流多式联运方案设计,应用本文模型,得到总物流成本最低的方案。并将其与其他模式的物流成本对比,验证了本文模型确实起到了优化煤化工产品多式联运的效果。煤化工产业在中国能源的可持续利用中扮

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