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涂装车间的安全防护

一、涂装车间的防火安全设施

①涂装车间的全部构造件都应采纳耐火材料制成。

②使用易燃涂料的涂装车间是属于火灾危急区，应实行相应的消防措施，一般应布置在厂房的旁边，并用防火墙与其他车间隔开。涂装工场、仓库等地应设避雷装置。

③全部的门应开在最近的处于外出口处，而且门要朝外开。通向太平门的通道要保持畅通无阻。

④在与相邻的车间有传送装置的状况下，出人口应装防火门。

⑤供涂装车间、调漆部和涂料库用的消防灭火用具，每30m应保证有以下消防工具：两个泡沫灭火机，0.3-0.5m3容积的砂箱，一套石棉衣和一把铁铲。涂装车间顶棚应设置熔喷水头和消防灭火水栓。

⑥所用的各种电气设备和照明灯、电动机、电气开关等都应有防爆装置，电源应设在防火区域以外。

⑦涂装车间的全部金属设备都应接地牢靠，防止静电积聚和静电放电。

⑧涂装车间内严禁烟火，不许带火柴，打火机等火种进入车间。在安装和修理设备需动用明火时，应实行防火措施，检查确保安全。

⑨喷漆室、烘干室等涂装设备的设计都应符合防火安全技术要求。

⑩工作人员都应经安全技术训练培训，才能上岗。

⑾不要将工具和涂装用料放在车间过道上。

⑿顾客和其他无关人员不能进入喷涂车间的工作场地。二、火灾类型及灭火方法

涂装车间的职工都应熟知防火学问、火灾类型及其扑灭方法，还会使用各种消防工具，一旦发觉火警，尤其在电器四周着火时，应马上切断电源，以防火灾曼延和产生电击事故。当工作服上着火时切勿慌张奔驰，应就地打滚将火熄灭。当粉尘(如粉末涂料和铝粉颜料等)着火时，不能使用水灭火，以避开扩大火灾面积。

全部的火灾都可以通过抑制3个根本因素(即热、燃料、氧气)被扑灭。大多数灭火剂的工作原理是降低燃烧物的温度和隔离空气。想有效的使用灭火剂，必需将灭火剂对准火焰的底部。灭火剂应定期检查，并安放在车间便利取得的地方。

三、如何选择灭火剂

①水在低温时假如不加人防冻剂就会冻结住；

②标准化学干粉也叫一般或一般化学干粉(碳酸氢钠，即小苏打)；

③紫色K型化学干粉灭火剂对B类火灾的扑灭最强。灭火后应立即清理掉残液，以免造成车身外表的损坏(碳酸氢钾)；

④一般化学干粉灭火剂是唯一能对A、B、C类火都起作用的。然而对有肯定深度的液化油脂则不宜使用这种灭火剂。灭火后应立即清理掉残液，以免车身外表的损坏，(磷酸铵)；

⑤二氧化碳灭火剂在通风不好或空间狭小的地方应当心使用；

⑥卤化剂灭火剂假如在火已被灭的状况下使用有可能造成对操的损害。

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四、涂装材料贮存

涂装材料贮存安全留意事项

要确保修补用涂装材料在储运、使用过程的安全，制造供给厂商，汽车修补涂装业主和操都应各尽其责。

易燃物料的贮存留意事项：

①按可燃性不同参照有关法规分类贮存。

②贮存地(漆库)，应备有完善的防火及灭火装备，并应考虑在此区域内装设自动喷水系统，以供应对火灾的防护。

漆库应具有良好的排风通风，换气量每小时不应小于20次，可监视及连通空气的出入气流。

③在涂装现场存放的漆料数量以足供一工作日的需求为限。

厂房内最多可存放50L的漆料及稀释剂，且需放置于防火材料箱柜内，

并贮放于合宜的地点。

④全部存放漆料或稀释剂的容器，除正在使用中外，均需保持紧盖。

⑤作为聚酯涂料固化剂的过氧化合物不行与其他物料共同存放。特殊是硝基漆类必需避开与抹布，硝基漆的干打磨灰屑及有机物质接触。

废弃物的处理留意事项：

①用过的脏抹布、棉纱、废纸或其他可燃物必需抛弃时应投入隔开的有盖的金属容器中，并于每日工作完后或换班时清离出喷漆工场，或即送往厂房外面的安全区，以避开其自燃。

②严禁向下水道倒易燃溶剂和涂料。应收集回收处理或当燃料处理。

③喷漆室的废漆渣绝不行与其他产品混合并贮存，应深埋或当燃料处理。

④过氧化物类如原子灰固化剂的抛弃，应肯定当心，以防其自燃引起火警。

⑤异氰酸硬化物的残渣需以砂、土或其他无化学变化的物质吸取后，置于密封的容器中。含异氰酸基的涂料或固化剂要废弃时，应先中和。用90％的水稀释，再用8％尿酸溶液(尿酸相对密度为0.88)及2％的洗衣粉中和。中和后，应放置24h以上，瓶盖应翻开，如此产生物质变化，才不会污染环境。

⑥空的漆桶较满装漆的桶更具爆炸的危急，绝不允许积累于工场内，必需每天处理。

⑦在搬运／涂装过程中应尽量避开敲打、碰撞和磨擦等动作，开桶应使用非铁质的金属工具，不穿带钉子的工作鞋，以免发生火花或静电放电，而引起着火燃烧。

五、喷涂作业安全及卫生

汽车修补涂装作业．还是以手工喷涂为主体，在喷涂时产生漆雾、挥发性气体、灰尘等，应避开它们的损害和引发安全事故。应留意以下事项：

①喷涂作业肯定要在专用的喷漆室中进展。

②喷漆室应装备充分的供排风，以消退溶剂挥发气体和喷散的漆雾，并可预防可燃