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一种加压燃料电池-内燃机混合动力系统.pdf

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    本发明提出一种加压燃料电池‑内燃机混合动力系统，该混合动力系统的重整器输入端分别与水加热器和燃料加热器连接，重整器输出端与燃料电池阳极通道输入端连接，燃料电池阴极通道输入端与空气加热器空气输出端连接，内燃机尾气输出端分别与水加热器、燃料加热器和空气加热器热源输入端连接，燃料电池阴、阳极通道输出端与内燃机连接；当燃料为柴油时，燃料泵旁路输出端与内燃机燃料输入端直接连接，当燃料为汽油时，燃料泵旁路输出端与燃料电池的阴、阳极通道输出端耦合后与内燃机输入端连接。解决了传统内燃机效率低、排放高的问题。本发

    (19)中华人民共和国国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN111976457A

    (43)申请公布日

    2020.11.24

    (21)申请号20191

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