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计算过程
计算结果
第1章汽车原始数据、技术参数
1.12010款奥迪Q52.0L越野车技术参数
根本参数
数值
单位
装载质量
300
Kg
整备质量
1100
Kg
总质量
1400
Kg
车轮半径
0316
m
传动系效率
0.91
滚动阻力系数
0.011
空气阻力系数*迎风面积
0.3*2.2319
m2
主减速器速比
4.25
飞轮转动惯量
0.16
Kg*m2
前轮转动惯量
1.6
Kg*m2
后轮转动惯量
1.6
Kg*m2
轴距
2.578
m
质心至前轴距离
1.463
m
质心高度
0.58
m
发动机型号
EA888
一档速比
3.46
二档速比
1.94
三档速比
1.37
四档速比
1.03
五档速比
0.85
1
1.2发动机外特性曲线图
图1-2发动机外特性曲线
计算内容
计算结果
1.2发动机外特性曲线图
图1-2奥迪A1.8L发动机外特性曲线
发动机外特性曲线图
2
计算内容
计算结果
第2章轿车动力性的分析计算
2.1汽车动力性的计算
绘制驱动力-行驶阻力平衡图
〔1〕变速器下各档的速度转换
其中：为车轮滚动半径，m;为发动机转速，r/min；为主减速速比；为变速箱各档速比，，为档位数，
在发动机外特性〔转矩-转速〕曲线上选取8个点，在根据公式算出各档驱动轮的对应的转速。
〔2〕各档转矩与牵引力的转换
汽车的牵引力：
x=y+z/e
其中：为对应不同转速下发动机输出使用扭矩，N?m；
为传动效率。
在发动机外特性〔转矩-转速〕曲线上选取8个点，将对应的转矩值代入公式算出各档驱动轮的对应的驱动力。
〔3〕汽车的空气阻力与滚动阻力之和
其中：FW为空气阻力；
为空气阻力系数；A为汽车迎风面积〔㎡〕。
3
计算内容
计算结果
其中：＝mg为满载汽车总重(N)，为滚动阻力系数
汽车的行驶阻力之和Fr为:
〔4〕根本数据表
转速与车速
转速
车速
1档
2档
3档
4档
5档
1500
17.56
12.15219
30.69094
40.82193
49.46657
2000
23.41
16.20292
40.92125
54.42924
65.95543
2500
29.26
20.25366
51.15157
68.03655
82.44429
3000
35.12
24.30439
61.38188
81.64386
98.93315
3500
40.97
28.35512
71.61219
95.25117
115.422
4000
46.82
32.40585
81.84251
108.8585
131.9109
4500
52.68
36.45658
92.07282
122.4658
148.3997
5000
58.53
40.50731
102.3031
136.0731
164.8886
5500
64.38
44.55804
112.5334
149.6804
181.3774
转矩与驱动力
转矩M
驱动力F
1档
2档
3档
4档
5档
250
10703.01
6001.108
4237.896
3186.155
2629.351
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
280
11987.37
6721.241
4746.443
3568.494
2944.873
231
9889.578
5545.023
3915.816
2944.007
2429.521
210
8990.525
5040.93
3559.832
2676.37
2208.655
4
Vamax=190km/h
imax=0.45
计算过程
计算结果
车速
滚动阻力
空气阻力
行驶阻力
0
150.92
0
150.92
20
154.0253
12.90894
166.9343
40
163.3414
51.63574
214.9771
60
178.8681
116.1804
295.0
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