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《偏航减速器》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况：

（1）任务来源：

本项目是根据宁夏机械工程学会标准制修订计划（宁机学NX/TC

004〔2022〕03号），计划编号2022-0106T，项目名称“偏航减速

器”进行制定，主要起草单位：银川威力传动技术股份有限公司、东

方电气风电股份有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司风电事

业部。计划应完成时间2022年。

（2）主要工作过程

起草（草案、论证）阶段：标准立项后成立工作组，展开研制工作。

在标准制定过程中，对国内外偏航减速器产品和技术的现状与发展情

况进行全面调研，同时广泛搜集了相关标准和其他技术资料，进行了

大量的研究分析、资料查证工作，结合实际应用经验，进行全面总结

和归纳，在此基础上编制完成了《偏航减速器》标准草案。为确保本

标准的先进性、科学性、合理性和可操作性，工作组人员将标准制定

意见与产品设计、质量人员进一步沟通，组织公司专家对标准内容进

行反复研究修改，于2022年4月形成了《偏航减速器》征求意见稿

和编制说明，经工作组组长审核后于4月22日报宁夏机械工程学会

标准工作委员会秘书处审核，经审核通过后形成征求意见稿文本及标

准编制说明提交，工作组跟进下阶段征求意见的工作。

（3）主要参加单位和工作成员及其所做的工作

本标准由银川威力传动技术股份有限公司、东方电气风电股份有

限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部等单位共同起

草。

主要成员：李想、曾志、李秀珍、田广泽、马文广、王林、杨家

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春、尹萍、任世文、王林焱、张聪等。

所做的工作：田广泽担任标准起草工作组组长，全面协调标准起

草工作，并负责标准各阶段的审核；尹萍为本标准主要执笔人，负责

本标准的起草与编写工作；马文广负责对产品的技术现状与发展情况

进行全面调研，对产品设计、制造和使用经验进行总结和归纳；王林

焱等负责收集国内外相关技术文献和资料，并进行研究分析和资料查

证工作；任世文负责标准文件的整理，对标准草案及相关文件提出修

改完善意见等。

二、标准化对象简要情况与标准编制原则

（1）制订标准的依据和理由

本标准在起草过程中主要按GB/T1.1—2020《标准化工作导则

第1部分:标准的结构和编写规则》的要求编写。在确定本标准主要

技术指标时，综合考虑生产企业的能力、用户的利益和产品性能，寻

求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和合理

性。

（2）制订标准的原则

本标准在制订过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、

适时推出、及时修订、不断完善”的原则，注重标准修订与技术创新、

试验验证、产业推进、应用推广相结合，本着先进性、科学性、合理

性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和

规范性的原则来进行本标准的制定工作。

三、确定标准主要内容

1.范围

本标准规定了偏航减速器的型式与基本参数、技术要求、试验方

法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于风力发电机组偏航系统中的偏航减速器。

2.规范性引用文件

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本章给出了本标准所引用的相关标准。

3.术语和定义

为了更专业、更准确、更清楚地进行表达，本标准规定了偏航减

速器所涉及到的有关术语和定义。

4.型式与基本参数

偏航减速器是风力发电机的核心部件，在风向发生变化时完成对

风工作，保证风轮始终处于迎风状态，最大化利用风能，亦可在电缆

发生缠绕时，实现自动解缆。

为方便理解，本部分阐述了偏航减速器的基本结构型式和基本功

能，但并未限定偏航减速器的具体结构，为该减速器的发展提供了空

间。

偏航减速器的基本参数是结合国内近年来该产品的研制情况和

用户使用经验而完成的，所列规格能满足国内现状，同时也有利于未

来发展。

5.技术要求

偏航减速器技术要求包括七部分的内容：一般要求、总体要求、

部件要求、润滑要求、密封要求、装配要求、防腐要求。

5.1一般要求和总体要求