2024新员工年终总结模板（5篇）.docVIP

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2024新员工年终总结模板

转眼间来到工司已经一个多月了，初来时的我有太多的不习惯，在学校里，整天一幅懒散的样子，每天都是那么的平淡，新员工年终工作总结。一个多月的时间，使我渐渐的适应了这里的快节奏，习惯了以前所不习惯的一切。

又是一年，工司里让写年终总结，来到这也就一个多月的时间还是写工作总结或者叫作体会比较好，年终总结《新员工年终工作总结》。下面我就将我这一个月的感受稍稍写一下：

首先是我在学校时的优越感没有了，其次来到这里发现自己在学校学的东西是那么的有限，实践能力也是那么的差，总之就是从头开始。在学校练的最多的就是插装元器件的焊接，说实话，那时焊的真的不错。可是在我现在的这个工段用的最多的却是贴片元器件，在我印象中，我们仅练过一次贴装焊接，也忘了当时怎么焊的，不过好象还可以，可刚来那几天却怎么也焊不好，光练这个就练了好几天，当时真是有点泄气了。好在后来得到了稍稍的肯定。不过这也多亏了两位学长的奈心指导。真的很谢谢他们!下面才开始进入了真正的工作程序，不过一开始就给弄坏了一只，想想自己也挺笨的。不过以后的这些天还是比较顺利的，也找到了感觉，也就顺利多了。我对这工作还是挺有兴趣的，至少目前是这样。虽然也有那么一次特不想干，是因为总也弄不好，那感觉难受的都想流泪，好在忍住了!仔细想想，我还是挺有毅力的!

好了，先总结到这吧，其实这一个多月挺充实的，我会努力的，加油!加油!

2024新员工年终总结模板（二）

不经意已接近年底，____年也将接近尾声。到____工作不到一年，相对于其他员工来说，我可能还是个新人，但是对个人来讲，我相信自己已经有了很大的进步。正如我实习、总结里说的那样，在这里，我不仅学到了知识，收获了经验，交到了朋友，更重要的是，经过这段日子，我增强了自信，让我感觉到自己有能力，也有信心让自己的未来更加美好。

____月份我来到公司，经过一周的车间实习学习之后，便参与到办公室的紧张工作之中。至今，我参与了新品开发，卡具设计，更改，标准修订等一系列工作。这使我受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对汽车制动系统有了更全面的理解，而且培养了我未来作为机械工程师应该具备的素质，就像我的大学的校训一样，进德修业，精益求精。

现将____年个工作做以下总结：实习三个月

这三个月的实习毫无疑问是很充实的。车间实习一周并随生产线干了两天，了解了公司的产品，因此对汽车制动器有了初步的认识，又通过对车间产线师傅，质检张师傅的学习，明白了制动器的工作原理，顿时觉得清楚了很多。一周多的时间后，恰逢办公室工作繁忙，便到办公室听命。当时正值G08钳体开发完毕，甄工正将完整的样件送往长城汽车厂，受甄工安排，跟随刘工找些事做。至今仍记得刘工的一句话：多下车间，才能学到真东西。几天后，B16前后制动器总成开发立项，邵总开过动员会后，技术部便进入到紧张的开发阶段。由于我们几个年轻人都是新手，因此开发过程缓慢，并经常要加班到很晚甚至熬夜。在甄工的带领下，我们测绘零件，出工程图，设计卡具，经过两个多月的努力，B16的开发基本完成。

产品开发完成后，已有一丝松懈，始料不及，车间琐事从不间歇，装配线高低压频频故障，生产过程能力不稳定，在高工的指导下我们临时制定了一些改进的措施，包括高低压充气堵头的尺寸和材料调整，作业指导书的修改，巡检人员工作调整等等，现已有了较大的改观。后又出现了钳体毛坯外观不良，经过技术部和质保部商议后，编制了钳体铸件外观标准，以供车间挑选时参考。经过两个月的琐碎事件的处理，也收获很多，掌握了一些车间事情的处理方式。而后又协助高工进行后钳的开发，经过高工的培训，我对后钳才有了一个模糊地认识，随之便开始协助高工进行后钳的制图，至今，图纸已经基本完成，等待寻找外协进行样品试制。

____月初，国庆节回来，突然听说甄工要离职，心中不免有些伤感。无奈，人总是要分别的。在与甄工匆匆告别后，又投入到B16的后期试验当中。不如意的是，在将钳体零部件装配完后才发现钳体毛坯尺寸有问题，这又为已经拖延了很久的B16样件增加了几分紧迫。在技术部和李老师商议后又将毛坯的尺寸进行了调整和修改，在焦急的等待后，新的毛坯样件终于到来了，加工完毕，装配后发现滑移力不行，于是将钳体支架进行拆换，终于凑足了三辆份，试验中又发现在滑移力正常的情况下，拖滞力矩太大。后经调整才知道是试验台误差，就这样终于在____月初，B16前后制动器总成送样完毕。

____月初，李老师对技术部的新品开发进行总结并开了评审会。期间将制动器的一些要点告诉了我们，此次会议使我对制动器的试验有了进一步的了解。B16的事情刚刚过去，GC-1又迫在眉睫，在B16试验中出现的问题同样也在GC-1中出现了，经过多方面的分析，未能找出其真正原因，该问题至今尚未解决。

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