参考学习资料 建筑环境 管加工林勇车辆伤害事故.pdfVIP

关关于于管管加加工工班班组组长长林林勇勇车车辆辆伤伤害害事事

故故的的调调查查报报告告

通用报告

NTS/AHB-20181016001-2018011

主主题题：：调查报告

编编制制人人：：袁袁佳佳编编制制门门：：安安环环编编制制日日期期：：2018-10-1710:08:58

主主要要内内容容：：

门管加工班组配送组

事件类

车辆伤害事件伤害程度轻微伤害事故

别

2018年10月16日15:10左右，配送组组长林勇在配送32#船支架时，指挥铲车工陆永忠到配送场地铲运材

事故经

料，当陆永忠和林勇到达铲运地点后，林勇向陆永忠交代了铲运任务后便转身离开，随即陆永忠驾驶铲

过

车准备铲运材料时，林勇躲闪不及，右脚不慎被铲车压伤。后经送新港城医院诊断为右脚右踝骨骨折。

现场照

片

当日，铲车工陆永忠铲运材料时，配送组组长林勇站在铲车南侧指挥，林勇交代需铲运的材料后，转

身从铲车南侧与集配仓库北侧支架之间向西通行，同一时间铲车工驾驶铲车准备铲运材料，在此过程

中，林勇右脚不慎被行驶中的铲车压伤。

事故调

经调查：

查

1、测量铲车南侧轮胎距离集配仓库北侧支架约80cm左右。

2、铲车工陆永忠已取得特种作业操作证，为持证上岗。

根据对该起事件的调查分析，本起事件的原因有以下几个方面：

1、铲车工起步时未查看周围是否有人或障碍物，违反铲车工安全操作盲目施工是导致本起事故的主要原

事故原

因；

因分析

2、配送组组长林勇指挥铲车时站位不当，自我保护意识不强，冒险从狭窄区域行走是导致本起事故发生

的次要原因；

江苏新时代造船有限公司Page1of2NewTimesShipbuildingCO.,LTD

处理

按照新船联〔2011〕23号文《对于严重伤害事故、轻微伤害事故和无伤害事故安全责任的分解及处罚规

定》，根据该起事故造成的损失，现对该事件的相关责任人作如下处理：

依据

经济

姓名职务处理建议备注

考核

管加工1.在安全帽上张贴标识4个月；承担班组安全管理责任，也是本

林勇500

直接班组长起事件的直接责任人

2.分别组织所管辖区域半年内开展二次以

责任

上的安环专项教育和专项检查，对检查所

责任追人

发现的问题进行处理和总结（相关材料需

究

嘉弘公报至安环）；

陆永