驱动防滑系统（九）讲解.pptVIP

第六章?????电控驱动防滑/牵引力控制系统（ASR/TRC）?

ASR系统的发展ASR是继防抱死制动系统（ABS）之后应用于车轮防滑的电子控制系统，其功用是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的驱动轮滑转。20世纪80年代中期开始发展的新型实用汽车安全技术瑞典的沃尔沃（VOLOV）汽车公司在1985年试制成功。我国一般在中高档轿车上使用。汽车驱动防滑控制系统基本组成ASR系统主要由由传感器、电子控制模块（ECU）、执行器、驱动车轮制动器组成。ASR系统的传感器ASR系统的传感器主要是轮速传感器和节气门位置传感器。一般轮速传感器与ABS系统共用，主要完成对车轮速度的检测，并将轮速信号传送给ABS和ASR电子控制单元。主、副节气门开度传感器用于检测节气门的开启角度，并将这些信号传送给发动机和自动变速器电子控制单元。ASR的控制单元电子控制模块（ECU）是ASR的控制单元，具有运算功能，根据前后轮轮速传感器传递的信号以及发动机和自动变速器的电子控制单元中的节气门开度信号来判断汽车的行驶条件，分析判断后，对副节气门执行器、ASR制动执行器发出指令，执行器完成对发动机供油系统或点火时刻的控制，或对制动压力进行调整ASR系统的执行器ASR系统的执行器主要是ASR执行器和副节气门执行器。前者根据从ABS和ASR电子控制单元传来的信号，为ABS执行