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本发明提出了一种面向车联网的车辆超载风险评估模型构建方法及装置，涉及智能交通技术领域，所述方法包括采集预设路段中的道路信息和车辆信息；构建基于MemoryBlock的神经网络模型，将所述道路信息和所述车辆信息作为训练集导入所述神经网络模型，以使所述神经网络模型输出目标车辆的全局状态向量；设定车辆超载变量，并将所述全局状态向量与所述车辆超载变量进行映射，以获取与所述全局状态向量对应的多维数组；基于所述多维数组、Logistic回归模型以及随机森林，分别获取所述目标车辆的超载概率和超载类别，并得到
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118097970A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202410496137.4G08G1/048(2006.01)
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