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分动箱的结构及工作原理
《汽车底盘结构与维修》
今天我就给大家介绍一下关于分动器。
一、分动器概念
分动器是一齿轮传动系，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联，输出轴则有若干，分别经万向传动装置与各驱动桥连接。
一、分动器概念
分动器的输入轴与变速器的第二轴相连，输出轴有两个或两个以上，通过万向传动装置分別与各驱动桥相连。
二、分动器结构
分动器内除了具有高低两档及相应的换档机构外，还有前桥接合套及相应的控制机构。
三、分动器作用
四、分动器工作原理
分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。
越野汽车在良好道路行驶时，为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一般要切断通前桥动力。
在越野行驶时，若需低速档动力，则为了防止后桥和中桥超载，应使低速档动力由所有驱动桥分担。
五、分动器工作要求
对分动器操纵机构有如下要求:
非先接上前桥不得挂上抵速档
非先退出低速档，不得摘下前桥
制定一个分动器拆装方案吧！
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