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2024-05-29 发布于四川
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本申请提供一种充电控制方法、充电系统及相关设备，涉及电动汽车技术领域，用于降低电动汽车充电对电网的冲击以及提升用户充电体验。该方法包括：充电机检测到第一充电桩连接有第一车辆，向整流设备发送第一信息，该第一信息用于指示该第一充电桩有第一车辆待充电，该第一充电桩为该多个充电桩中的任意一个充电桩；该充电机接收来自该整流设备的第二信息，该第二信息用于指示该储能设备为该充电机供电，该第二信息是该整流设备在园区用电负荷大于第一负荷阈值时发送的，该园区用电负荷为该整流设备和该充电机所在园区的用电负荷；该充电机

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN118082590A

(43)申请公布日2024.05.28

(21)申请号202410246889.5B60L53/66(2019.01)

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