TSASJL-寒区自动驾驶公交车机械变速操纵性能评价.pdfVIP

T/SASJL

吉林省汽车服务工程学会团体标准

T/SASJLXXXX-2024

寒区自动驾驶公交车机械变速操纵性能评价

EvaluationofMechanicalTransmissionPerformanceofAutonomousDrivingBuses

inColdRegions

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

吉林省汽车服务工程学会发布

前言

本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构

和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利

的责任。

本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口。

本标准起草单位：

本标准主要起草人：

寒区自动驾驶公交车机械变速操纵性能评价

1主题内容与适用范围

本标准规定了寒区自动驾驶公交车机械变速操纵性能评价。用于检查寒区自动驾驶公交车机

械变速操纵性能检测。本标准适用于寒区自动驾驶公交车。

2测试条件及测量仪器

2.1最低气温可以达到-40℃以下。

2.2在室外进行试验，停放试验车辆的道路应水平、坚实、平整、干燥。

2.3测试场电磁环境应不对测试结果产生明显影响。

2.4应满足一次性READY成功。

3测试评价

3.1试验车辆在环境温度为(-30±3)℃，平均风速不大于3m/s，阵风不超过5m/s的环境停放

24小时后，进行试验。档位图H方式布置清晰，左右选档行程偏差与选档平均值的比值≤

3%，冷启动后各档口自由间隙面积在220-400mm2之间。

3.2对于选档力特征，倒挡选档力要求在100-130N之间，且倒挡台阶位置选档力与1,2挡选

档力差值＞60N，1,2挡选档力和5,6挡选档力为30-50N。

3.3静态换挡力和静态摘挡力均应在50-8-N，入挡残余力应≤30N。

3.4车辆冷启动后，5min内行车，动态换挡力应在80-100N，二次冲击峰值应≤动态换挡力

的50%。