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2024-05-30 发布于北京
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一种减少车辆静态电流的电源分配系统.pdf

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本申请公开了一种减少静态电流的电源分配系统，包括：依次相连的蓄电池、执行模块和多个导通静态电流的负载模块，以及与执行模块连接的车辆控制模块；执行模块包括至少一个磁保持继电器，磁保持继电器的一端与蓄电池连接，另一端与多个负载模块连接；车辆控制模块通过刷写车辆配置字来设置控制模式，车辆控制模块根据控制模式控制执行模块将蓄电池与负载模块电连接或断开连接。利用上述技术方案，在蓄电池和多个静态电流较大的负载模块之间设置磁保持继电器，并将磁保持继电器与车辆控制模块相连接，车辆控制模块通过车辆配置字刷写功能设

(19)国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN221023557U

(45)授权公告日2024.05.28

(21)申请号202323223440.7

(22)申请日2023.11.28

(73)专利权人常州捷翼汽车零部件有限公司

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