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导热油电磁加热和柴油的对比.docx

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    少年易学老难成，一寸光阴不行轻-

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    一、加热要求

    导热油从常温状态加热到200度，导热油在到达200度后循环需要补温，循环后导热油温度低至180度，需增温到200度。导热油循环速度为每小时100立方。

    二、原加热方式及耗能状况。加热方式：为燃烧柴油。

    耗能：每小时加热需消耗柴油60升，单价以每升7.5元算，每小时加热本钱为450元。

    三、燃烧柴油加热的缺点

    1、在燃烧柴油对管道进展加热的过程中，燃烧柴油所产生的热量局部被管道吸取，导致热能损失严峻，热能利用率低，能耗高，单位加热本钱较高。

    2、柴油燃烧热源温度极

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