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湖北文理学院机械与汽车工程学院《电动汽车结构与原理》课程试题库
专业〔班级〕学号姓名
课程类别:专业核心课
适用专业:车辆工程〔新能源〕
适用年级:2012级
题目
一
二
三
四
总分
总分值
25
25
30
20
100
得分
评卷人
一、名词解释(每题5分,共25分)
1.纯电动汽车
2.再生制动
3.续驶里程
4.逆变器
5.整流器
6.DC/DC变换器
7.单体蓄电池
8.蓄电池放电深度
9.蓄电池容量
10.荷电状态〔SOC〕
11.蓄电池完全充电
12.蓄电池的能量
13.蓄电池能量密度
14.蓄电池功率密度
15.蓄电池充电终止电压
16.蓄电池放电终止电压
17.蓄电池能量效率
18.蓄电池自放电
19.车载充电器
20.恒流充电
21.感应式充电
第三章
22.放电时率
23.连续放电时间
24.记忆效应
25.蓄电池的循环寿命
26.蓄电池内阻
第六章
27.汽车悬架
第八章
28.充电压差
第九章
29.轴距
30.最小离地间隙
31.汽车制动性
第十章
32.汽车整备质量
33.汽车自重利用系数
34.车辆的最大总质量
35.纯电动传动系的机械效率
36.自由半径
37.静力半径
38.滚动半径
二、填空题(每空1分,共25分)
第二章
1.电动汽车系统由、、、四个子系统组成。
2.电动汽车与传统汽车的主要区别在于、的区别,还有不同的地方就是电动汽车可以。
3.在电动汽车行驶性能方面通常关注的是电动汽车的和。
第三章
4.电动汽车开展的关键技术是提高的性能。
5.铅酸蓄电池正极板是物质,负极板是物质。
6.蓄电池是一种化学电池,其根本组成是、、
和四局部。
7.按照蓄电池电解质的不同,可将蓄电池分为、、
和。
8.锂离子电池由改良开展而来。
9.飞轮电池的飞轮一般采用材料制成。
10.电动汽车用动力电池主要有蓄电池、、、飞轮电池等。
11.电池放电是将电池内储存的转化成的过程。
12.蓄电池的放电参数主要有、和。
13.电池充电是将外部电源输入蓄电池的转换为储存起来的过程。
14.蓄电池的充电参数主要有、和。
15.动力电池按其原理主要可分为、和三大类。
16.铅酸蓄电池、锂离子电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池的单体电池电压分别为V、V、V和V。
17.铅酸蓄电池的充电过程大致分为、和三个阶段。
18.磷酸铁锂电池的正极材料是。
19.镍氢电池正极活性物质是,负极是,一般用做电解质。
20.空气电池是以作为正极活性物质,以为负极活性物质。
21.超级电容是利用电极和电解质之间形成的来存储能量的一种新型电子元件。
22.飞轮电池系统包括三个核心局部:、、
。
23.影响电池的关键因素是能量密度和使用寿命。
第四章
24.电动汽车上,电动机及其控制器是将车载电源的电能转换为的动力装置。
25.新能源汽车与普通燃油汽车最重要的区别就在于。
26.新能源汽车的电动机驱动系统主要由和组成,其中电气系统由、和三个子系统构成。
27.开关磁阻电动机驱动系统主要由开关磁阻电动机、、
和四局部组成。
28.直流电动机分为直流电动机和直流电动机。
29.绕组励磁式直流电动机根据励磁方式不同,可分为他励式、、
和。
30.直流电动机由与两大局部构成,定子和转子之间的间隙称为
。
31.直流电动机转子局部主要包括、和。
32.直流电动机调速系统采用的主要方法是改变来调速。
33.直流电动机定子中的主磁极作用是,转子的作用是
。
34.直流电动机的特点是、、和
。
35.异步电动机按转子结构来分,可分为和
。
36.交流异步电动机又称,是由与
相互作用产生电磁转矩。
37.按电动机的结构和工作原理不同,电动汽车用电动机可分、交流异步电动机、、等。
38.轮毂电动机使用时可分为和两大类。
39.开关磁阻电动机运行遵循原理。
40.永磁电动机可分为、、和。
41.根据永磁体在转子上的位置的不同,永磁同步电动机可分为
和。
42.内置式永磁同步电动机按永磁体磁化方向可分为、和
。
43.外置式永磁同步电动机根据永磁体是否嵌入转子铁心中,可以分为
和两种电动机。
44.轮毂电动机全称是,它把电动机安装在内。
第五章
45.电动汽车主要的热源有、和。
46.电动机常见的冷却方式有和。
47.电动机的冷却介质一般选用、或等。
48.为了保证冷却效果,电动机和控制器的安装通常会将电动机安装设计
成有一定的倾角的布置方式,位置较低的水口作为,位置较
高的水口为。
49.对于电动机和电动机控制器而言,冷却液一般都是先冷却,后冷却。
50.电动机控制器的液冷方式主要是在控制器的加装循环散热板,电动机的液冷结构主要由和组成。
第六章
51.电动汽车的辅助系统与传统汽车的较大区别主要有、
、和。
52.EPS是。
53.EPS系统主要由、和三大局部
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