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本实用新型涉及一种超重型汽车横梁式前接梁，解决了目前结构形式设计复杂，焊接易变形，对制造工艺要求较高的问题。包括牵引钩、首横梁、左侧纵梁和右侧纵梁，左侧纵梁由左纵梁内板与左纵梁上翼板、加强筋板、纵梁下翼板、支墩两两搭接焊接成一个整体，加强筋板位于左侧纵梁后端，支墩位于左侧纵梁前端，右侧纵梁结构与左侧纵梁相同，首横梁与左侧纵梁、右侧纵梁分别通过螺栓连接，前牵引钩固定在支墩内的螺纹孔上。本实用新型的前接梁结构简单、承载能力强，通用性好，总布置设计合理，降低了制造成本，提升了车架的可靠性。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN221023858U
(45)授权公告日2024.05.28
(21)申请号202323235650.8
(22)申请日2023.11.29
(73)专利权人北奔重型汽车集团有限公司
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