（高清版）J-T-G-T 3911-04-2021 装配化工字组合梁钢桥四车道3x60m通用图.pdfVIP

中华人民共和国行业推荐性

标准

装配化工字组合梁钢桥

通用图

GeneralDrawingofPrefabricatedI-Type

CompositeBeamBridge

双向四车道上部结构

编号：JTG/T3911-04—2021

跨径：3×60m

斜交角：0°

汽车荷载等级：公路—I级

桥梁宽度：2×12.75m

中华人民共和国交通运输部发布

前言及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—2018)、《公路交通安全设施设计细则》

推广应用钢结构桥梁通用图，可显著提升我国公路钢桥建设品质、安全性和耐久(JTG/TD81—2017)、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722—2008)、《公

性，是实现我国公路桥梁高质量发展的重要举措。根据《交通运输部关于下达2020路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650—2020)和《钢结构工程施工质量验收标准》(GB

年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函(2020)471号)的要求，50205—2020)等标准规范。

由中交公路规划设计院有限公司承担《装配化工字组合梁钢桥通用图》的制定工作。通用图使用者应依据法律法规，在充分理解通用图的基础上，根据工程项目的建

2022年4月1日起，《装配化工字组合梁钢桥通用图》(JTG/T3911—2021)作为设条件、荷载条件、施工方案与装备条件等进行计算复核、论证，确保工程项目的质

公路工程行业推荐性标准图集颁布实施，40～60m跨径钢桥宜优先选用工字组合梁标量、安全和耐久，并对通用图在工程项目中的应用负责。请各有关单位在执行过程中，

准结构。将发现的问题和意见，函告本标准日常管理组，联系人：常志军(地址：北京市东城

本标准编制缘由：钢结构桥梁具有自重轻、抗震性好、跨越能力强、使用寿命长、区前炒面胡同33号，邮编：100010,电话：010邮箱：

便于工厂化生产、综合能耗低、对环境影响小等优势，但在钢结构桥梁建设方面，我changzhijun@),以便修订时参考。

国与美国、日本、法国等发达国家相比，工业化、产业化水平低，差距明显。

本标准编制指导思想：通过“标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管主编单位：中交公路规划设计院有限公司

理、智能化应用”,推动我国钢结构桥梁产业转型升级，实现“绿色发展、循环发展、装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟

低碳发展、高质量发展”。主编：孟凡超

本标准主要内容包括双向四车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m工字组合主要参编人员：彭运动许春荣常志军王梓夫俞欣张凯

梁桥上部结构，双向六车道3×30m、3×40m、3×50m、3×60m工字组合梁桥上部李贞新金秀男芮文建胡云天李铭张凡

结构。本册图纸按三跨连续梁控制设计，一般情况下尽可能采用六跨一联或五跨一联，主审：周海涛

但不得少于三跨一联参与审查人员：张建军张冬青邵长宇许湘华李宗平郑凯锋

本标准编制主要依据：《公路工程技术标准》(JTGB01—20