6 汽车性能讲解.pptVIP

车型制动距离/m捷达48.8别克GL845.8桑塔纳200045.0帕萨特43.9奥迪A61.8T42.3宝来1.8T40.0宝马745i37.1?制动距离有时也用在良好路面条件下，汽车以100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示。几种车型100km/h→0的制动距离?汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。?汽车的操纵稳定性是汽车主动安全性的重要评价指标。四、汽车的操纵稳定性?汽车在转向盘输入或外界干扰输入下的侧向运动响应随时间而变化的特性称为时域响应特性。?转向盘输入有角位移输入和力矩输入。?外界干扰输入主要是指侧向风和路面不平产生的侧向力。操纵稳定性包含的内容1.转向盘角阶跃输入下的响应稳态响应瞬态响应横摆角速度增益—转向灵敏度。评价参量?反应时间。?横摆角速度波动的无阻尼圆频率。评价参量操纵稳定性包含的内容转向盘转角正弦输入下，频率由0→∞变化时，汽车横摆角速度与转向盘转角的振幅比及相位差的变化规律。?共振峰频率。?共振时振幅比。?相位滞后角。?稳态增益。评价参量2.横摆角速度频率响应特性操纵稳定性包含的内容3.转向盘中间位置操纵稳定性?转向灵敏度。?转向盘力特性。?转向功灵敏度。评价参量转向盘力输入下的时域响应。?回正后剩余横摆角速度与剩余横摆角。?达到剩余横摆角速度的时间。评价参量4.回正性操纵稳定性包含的内容转向盘小转角、低频正弦输入下，汽车高速行驶时的操纵稳定性。车型最小转向半径/m（左/右）AudiA45.6/5.6（轴距2650mm）宝马520i5.65/5.65（轴距2830mm）雷克萨斯LS4305.4/5.3（轴距2925mm）一些常见车型的最小转向半径评价参量：最小转向半径。5.转向半径操纵稳定性包含的内容?评价转动转向盘轻便程度的特性。?包括原地转向轻便性、低速行驶转向轻便性和高速行驶转向轻便性。?转向力。?转向功。目前部分轿车上使用的电动助力转向系统（EPS），能很好地兼顾各种车速下行驶时的转向轻便性。评价参量6.转向轻便性操纵稳定性包含的内容直线行驶性转向盘转角和（累计值）侧向风敏感性路面不平敏感性侧向偏移评价参量评价参量7.直线行驶性能操纵稳定性包含的内容?蛇行性能?移线性能?双移线性能—回避障碍性能转向盘转角、转向力、侧向加速度、横摆角速度、侧偏角、车速等。在汽车性能参数里，往往以应急性能给出。主要包括：蛇行绕桩速度（满载/空载）、紧急变线速度（满载/空载）。评价参量8.典型行驶工况性能操纵稳定性包含的内容三辆轿车在做蛇形绕桩性能对比测试。汽车在绕桩（转向）时车身总有一定的倾斜有些轿车的车身侧倾比较严重车身外倾驾驶舱内倾设计的理念是驾驶舱永不倾斜汽车燃油消耗量的小结?排量大的车，油耗高；?自重大的车，油耗高；?城市油耗高于公路油耗；?自动挡汽车的油耗高于手动挡汽车的油耗。3.中国相关的新标准?新开发车型，从2005年7月1日开始执行第一阶段限值要求，2008年1月1日起执行第二阶段限值要求。?在生产车型，从2006年7月1日开始执行第一阶段限值要求，2009年1月1日起执行第二阶段限值要求。?具体测量方法按照GB19233—2003《轻型汽车燃料消耗量试验方法》进行。?标准规定在模拟城市和市郊的运转循环下，用碳平衡法计算出燃料消耗量。柴油机?试验在专用的底盘测功器上进行。测出排气中以g/km（克每千米）计的CO2、CO及CH的排放量，用碳平衡法求得燃油消耗量。汽油机?碳平衡法依据的基本原理是质量守恒定律。?汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和与燃烧前燃油中碳质量的总和应该相等。D—288K（15°C）下燃油的密度（kg/L）。《轻型汽车燃料消耗量试验方法》试验用的运转循环整车整备质量（CM）/kg第一阶段第二阶段整车整备质量（CM）/kg第一阶段第二阶段CM≤7507.66.61540CM≤166012.010.8750CM≤8657.66.91660CM≤177012.611.3865CM≤9808.27.4