《十字路口交通管理控制器的设计》课程设计.docVIP

《十字路口交通管理控制器的设计》课程设计.doc

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课程设计《十字路口交通灯》自动化学院

《十字路口交通灯》

课程设计

课程设计题目:十字路口交通灯课程设计

目录

TOC\o1-3\h\z\u引言 2

第一章设计任务及要求 3

十字路口交通管理控制器的设计 3

第二章设计方案 3

第三章设计原理及电路 4

1总体设计 4

2单元电路的设计和元器件的选择 5

第四章电路的组装和测试 12

第五章设计总结 15

参考文献 17

附录1 17

元器件清单 17

附录2 18

Protel原理图 18

PCB模板图 19

引言

城市十字交叉路口为确保车辆、行人安全有序地通过,都设有指挥信号灯。交通信号灯的出现,使交通得以有效地管制,对于疏导交通、减少交通事故有明显的效果。现有2条主干道汇合点形成十字交叉口,为确保车辆安全、迅速的通行,在交叉路口的每条道上设置一组交通灯,交通灯由红、黄、绿3色组成。红灯亮表示此通道禁止车辆通过路口;黄灯亮表示此通道未过停车线的车辆禁止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯亮表示该通道车辆可以通行。要求设计一交通灯控制电路以控制十字路口两组交通灯的状态转换,指挥车辆安全通行。

第一章设计任务及要求

十字路口交通管理控制器的设计

任务说明:在主、支道路的十字路口分别设置三色灯控制器,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮要求压线车辆快速穿越。根据车流状况不同,可调整三色灯点亮或关闭时间。

要求:①可用LED模拟交通灯;

②南北方向绿、黄、红灯亮的时间分别为30秒、5秒、25秒;

次道路绿、黄、红灯亮的时间分别为20秒、5秒、35秒;

③主、次道路时间指示采用倒计时制,用2位数码管显示。

第二章设计方案

根据设计要求,主道路绿、红、黄灯亮的时间分别为30s、25s、5s,次道路绿、红、黄灯亮的时间分别为20s、35s、5s.设计的系统可以由控制器、定时器、秒脉冲信号发生器、信号灯等组成。其中控制器是核心部分,由它控制定时器及移位寄存器的工作。秒脉冲信号发生器产生定时器和控制器所需要的标准信号,译码器输出两路信号灯的控制信号号。

T1和Ty未定时器的输出信号,St为控制器的输出信号。

2-1交通灯控制器框图

Tl:表示主道路或次道路绿灯亮的时间间隔,即车辆正常通行的时间间隔。定时到Tl=1,否则Tl=0.

Ty:表示黄灯亮的时间间隔,定时到,Ty=1,否则Ty=0.

St:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下一个工作状态的定时。

第三章设计原理及电路

1总体设计

根据设计要求主道路绿、黄、红灯亮的时间分别为30秒、5秒、20秒,此道路绿、黄、红灯亮的时间分别为20秒、5秒、30秒。其时序关系如图1-1所示。

南北方向绿灯:东西方向绿灯:

南北方向绿灯:

东西方向绿灯:

南北方向黄灯:

南北方向红灯:

东西方向黄灯:

东西方向红灯:

5秒

5秒

30秒

25秒

20秒

35秒

循环周期

图1-1交通灯时序工作图

时钟电路主道计数

时钟电路

主道计数器

次道计数器

译码显示器

译码显示器

组合电路

组合电路

秒脉冲电路

主绿

主黄

主红

次绿

次黄

次红

计数器

组合逻辑电路

图1-2交通管理控制器框图

2单元电路的设计和元器件的选择

2.1控制器电路

根据设计要求各信号灯的工作顺序流程图如图2-1-1所示.信号灯四种不同的状态分别用S0(主绿灯亮,次黄灯亮)表示、S1(主黄灯亮,次红灯亮)表示、S2(主红灯亮,次绿灯亮)表示、S3(主红灯亮,次黄灯亮)表示,其状态编码即状态及状态转换图如图2-3-2所示。

2-1-1交通灯顺序工作流程图

这是一个二位二进制计数器。可以采用计数器74LS160构成状态控制器,74LS160的功能表如图2-1-2所示。

图2-1-274LS160(交通灯状态控制器)

CP

RD'

LD'

EPET

工作状态

×

0

×

××

置零

1

0

××

预置数

×

1

1

01

保持

×

1

1

×0

保持(但C=0)

1

1

11

计数

表2-1-174LS160的功能表

(其中,“

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