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扬尘治理监理措施

一、扬尘治理工作总目标：

建立有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到成都市扬尘治理检查要求，使扬尘治理工作制度化、规范化。

二、扬尘治理监理工作程序:

1、明确监理企业控制扬尘污染的监理责任，建立健全监理规章制度，提高监理水平，监理单位认真履行职责，加强对控制扬尘污染监理工作的现场检查，确保监理人员到位，对施工企业不服从管理的，要及时报告建设单位与主管部门。

2、组织各有关单位，共同制定实施方案，确保场容场貌统一、协调、干净、卫生，对施工现场出入口进行硬化，设置排水沟与车辆进出冲洗装置，防止泥沙流污染城市环境，加强对施工现场广告围挡，出入口硬化，土石方等物料运输的管理，从源头上堵住扬尘污染。

3、要求工地配置人员、器材，专人负责控尘工作，安全监理工程师负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。

4、要求施工单位对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层。

5、建设、监理、施工单位三方每周定期按建设单位《安全文明施工实施细则》要求开

展扬尘控制检查，帮助工地提高管理水平。

6、完善奖励、处罚制度，将几栋建筑的扬尘治理工作结果进行评比，做得好的进行奖励，做得差的给予适当经济处罚。

7、每月向公司书面汇报扬尘治理工作执行情况。

三、建筑工程施工现场扬尘控制范围与内容

1、建筑工地必须实行围档全封闭施工。建筑工程脚手架外侧必须使用合格的密目式安全网进行全封闭，并做到定期清洗，对破损安全网要及时更换，钢管脚手架与塔吊等机具要定期除锈、刷漆。

2、建筑工地的进出口、场内道路与建筑材料堆放地必须硬化。

3、工地出入口必须设置车辆冲洗、排水设施。

4、严格烟尘控制。严禁在施工现场排放有毒烟尘与气体，工地生活燃料应符合环保有关要求。

5、从事运载建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆，必须符合环卫部门的有关要求并经政环卫部门批准与持有相关准运证明。

驶入建筑工地的运输车辆，必须车身整洁，装载车箱完好，装载的货物必须堆码整齐，不得污染道路环境。否则，施工单位应不允许其驶入工地。

驶出建筑工地的运输车辆，必须冲洗干净，严禁带泥上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖与防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾与尘土飞扬、洒落与流溢。否则，施工单位不允许其驶出工地。

6、建筑工程完工后必须及时清理现场与平整场地，消除各种尘源。建筑垃圾必须通过楼梯或垂直运输机械进行转运，不得从建筑物高处向下流放污水、倾倒建筑垃圾。禁止在道路与人行道上堆放或转运易扬尘的建筑材料。

四、建筑扬尘治理的制度措施

（一）现场管理

1、施工现场的建筑垃圾必须集中堆放，垃圾堆放点必须具备遮挡措施，同时在建筑垃圾上覆盖密目网，并定时洒水。

2、对基坑开挖部分的泥土应当覆盖密目网。

4、清扫道路、场地时，必须做到先洒水后清扫。

5、清运垃圾运输材料、土方的车辆在驶离工地前必须冲洗，并做好遮蔽、清洁工作，不得污染、损坏市政设施。

6、室内、楼层内施工时同样要采取控制扬尘的措施，对楼层内、室内的建筑垃圾应当采用袋装的方式清运，便于运输与控制扬尘，严禁将垃圾从楼层上向下倾倒。

（二）技术管理

1、施工现场的道路与场地，应硬化处理，施工道路的钢筋混凝土路面厚度在10厘米以上，有条件的工地可以采用黑色路面。

2、木制品加工时应在库房内进行，并及时将木屑清扫在密封容器内或袋内，破碎混凝土、切割大理石与砖块，模板周转清理等作业时应采用湿用业。

3、脚手架、平台等部位设施上的垃圾严禁用翻竹笆、吹尘等方法来清除垃圾，应当先洒水后清理、拆除脚手架、平台等设施时应当采取控制扬尘的措施。

4、脚手架等部位使用的密目网原则上三个月至少清洗一次，如果密目网上的积尘严重时应及时清理。

（三）设施管理

1、施工现场的出入口，应设置车辆清洗设施，工地的排水系统，应当定时定人对沉淀池、沟槽进行清理，做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象，杜绝随意排放。

2、泥浆排放必须做到三级沉淀排放，达到沉淀要求后才能排放到市政管网。

3、现场的材料堆放应采取防尘措施（覆盖密目网、洒水等）。

针对本工程技术含量高，施工难度大等特点，我们在充分挥技术优势的同时，还将调动我们有密切联系的科研力量。工程开展前针对本工程的实施难点、关键点加以分析、研究，充分理解设计意图；根据本工程的结构特点提出施工方案制定各工序的作业指导书，对参与施工人员提前进行有针对性的技术再培训及各项工艺的前期设计、试验工作，从而做到在技术上加以保证。根据图纸并结合实际情况，按预留口位置测量尺寸，绘制加工图。根据草图量好管道尺寸，进行断管，断口齐，用铣刀或刮刀除掉断口内外飞刺，外棱铣15度角。粘接前应对承插口先做插入试验，不得全部插入，一般为承口深度的3/4。试插合格后，用毛刷涂抹粘