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桥梁桩基检测技术

公路工程基桩检测工作实施意见

为进一步加强我省公路工程基桩检测工作管理,规范基桩试验检测工作行为,统一基桩检测方法及频率,保证基桩检测结果的有效性和准确性,确保基桩施工质量,根据国家、交通部和我省的有关规定,结合我省公路工程的实际情况,对公路工程的基桩检测工作提出以下实施意见,请认真贯彻执行:

1.编制依据

1.1《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)

1.2《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》(交通部公监字[1997]162号)

1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

1.4《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003J256-2003)

1.5《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

1.6《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)

1.7《公路工程石料试验规程》(JTGE41-2005)

2.试验检测单位

基桩检测单位必须同时具备①省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章)②省级及以上交通主管部门相应资格认定并具有公路工程基桩检测相应资质。建设单位应严格执行市场准入管理规定,根据工程实际情况选择具有相应资质的基桩检测单位,并在检测工作开始以前将基桩检测单位资料报备该工程的质量监督部门,质量监督部门依法监督其实施情况。基桩检测单位应对其检测工作质量及所出具的检测报告负责。

3.试验检测人员

基桩检测人员应具有良好的职业道德,高度负责的责任心,具有相应的理论知识和实践经验,并取得与申报专业相应的试验检测执业资格证书、交通部工程试验检测业务培训结业证书或省交通工程质量监督站组织或认可的培训结业证书,持相应试验检测业务范围的证书上岗。试验检测人员应对所出具的检测结果负责。

4.试验检测报告

试验检测报告的内容和格式应满足规范要求,格式应统一,试验检测报告只有持证试验检测人员签字并完善校、审程序,加盖CMA章及单位公章后才有效。超声波法

100%

50%

70%

50%

50%

低应变反射波法

50%

30%

50%

50%

钻孔抽芯法

3%

2%

3%

2%

1~2%

同时不少于2根,群基桩础每墩不少于1根。

注:①表中所列的频率为指导性频率;

②确定各种检测方法频率时,宜根据如下原则:当桩的长度≥50m,桩的直径≥1.8m,桩的长

径比≤5的桩,不宜采用低应变反射波法检测;

③特殊墩台是指桥梁结构对桩基受力有特殊要求的墩台,如悬索桥、斜拉桥主墩等;

④中小桥基桩钻孔抽芯法频率可以每标段为计数单元;

⑤各桥梁具体检测方法及频率由建设单位组织确定,并应在该桥梁基桩开工之前确定。

5.2.1重要工程或重要部位的基桩,或建设单位、设计单位有特殊要求的基桩或特殊地质和对质量有怀疑的基桩,可适当调整、增加其检测方法、检测频率。

5.2.2由于无损检测不合格或不作评定而改为抽芯法检测的基桩,其数量不包括在上表所列的钻孔抽芯法的频率。

5.2.3根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部2004年第3号)的有关规定,质量监督部门可对总桩数的5~10%的频率进行强制性抽检;对质量问题较多或对质量有怀疑的基桩可加大强制性抽检频率或采取各种有效的检测方法进行检测、鉴定。质量监督部门强制性抽检数量不包括在上表所列的频率数量范围内。

5.2.4强制性钻芯检测的桩基仍需进行无损检测。

6.基桩质量报告制度

6.1为便于项目质量监督机构及时掌握基桩质量状况,检测单位应按月度、年度定期将基桩检测结果汇总及工作开展情况上报质量监督机构备案,发现基桩质量存在明显缺陷或检测评定工作受到干扰时,应及时将检测结果和受干扰情况上报质量监督机构。6.2月度报告制度

检测单位应在每月的10日前将上月所承担的工程项目的基桩质量检测情况汇总通过电子邮件或传真的方式报送该项目的质量监督机构(格式见附件B)。

6.3年度报告制度

检测单位应在每年的1月10日前将上一年度所承担的工程项目的基桩检测工作情况报送省交通工程质量监督站(格式见附件C)。

6.4及时报告制度

当检测单位发现所检测的基桩存在明显缺陷的(Ⅳ类桩或其它影响基桩质量的明显缺陷时),在向委托方通报情况的同时,应在48小时内以电话或传真的方式向该项目的质量监督机构(项目质量监督负责人)报告。检测过程中,如遇到行政干预或无理阻挠检测工作正常开展的,检测单位可向质量监督机构和交通主管部门举报或申诉。

6.5各检测单位应重视基桩质量的统计上报工作,安排专人负责,确保报表及时准确

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