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成段调整轨缝作业指导书

目次

1作业条件

2人员要求

3作业料具

4配合要求

5安全风险构成

6防护要求

7作业程序

8质量标准

9其他

10作业流程图

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1作业条件

1.1天窗点内

成段调整轨缝

1.2天窗点外

施工准备及转运工机具及现场轨缝调查

1.3作业时间

双线：不少于120分钟；

单线：不少于90分钟；

2人员要求

2.1岗位要求

施工负责人不低于班长，作业人员经培训并考试合格人员。

2.2人员配置

防护人员4人，作业人员不少于10人

3作业料具

轨缝调整器、轨温计、道尺、钢尺、方尺、撬棍、道钉锤、扳手等。

4配合要求

车务段、电务段

5安全风险构成

5.1违章施工作业风险

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5.1.1点外利用列车间隔时间作业，造成行车事故。

5.1.2未按规定设置防护，造成行车事故。

5.1.3电务配合人员未到场进行作业，造成电务设备故障。

5.1.4在电气化区段作业时，对电气化及信号装置的连接线，必须保持其

正常连接；防止撤除后造成设备故障

5.2从业人员伤害风险

5.2.1卸、紧螺栓时，作业人员必须站稳，防止扳手滑动，摔倒伤人。

5.2.2作业人员未按规定下道避车，造成人员伤害。

6防护要求

6.1线路区间作业

设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人，（联络不畅增设中转

防护人）

6.2道岔区段作业

正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；

站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；

6.3站内作业

正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；

站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；

7作业程序

7.1点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应

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按规定使用劳动保护用品。

7.2工（机）具检查

7.2.1检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。

7.2.2使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，

以防止侵入限界或遗留在线路上。

7.3设置防护

7.3.1驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情

况，及时通知现场防护员；

7.3.2现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。

7.4人机转移

7.4.1现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知

后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作

业地点附近的安全地带。

7.4.2需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。

7.5作业准备

7.5.1调查准备

现场调查测量轨温、轨缝、爬行、接头相错，并做好记录。

7.5.1.1计算轨缝调整量及作业计划。

7.5.1.2利用调整轨缝计算表，计算出每根钢轨的串动量、串动方向，根

据工作量及列车运行情况作出作业安排。

7.5.1.3检查轨缝调整器及作业工具。在电气化铁路区段，当拉开钢轨进

行调整轨缝作业时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线。5.6.2作业负

责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作

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业人员，上道作业。

7.6上道作业

7.6.1松、卸防爬器及螺栓。

7.6.1.1打松影响钢轨串动的防爬器，取下个别影响钢轨串动的