深路堑高边坡开挖专项施工方案.docVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据1

二、工程概况2

三、人员、机械设备组织2

四、施工方案4

四、石质深路堑开挖7

五、深路堑防护13

六、深路堑排水14

七、施工监测及考前须知16

八．质量、平安、环境保护措施17

〔一〕、质量保证措施17

〔二〕、平安保证措施20

深路堑高边坡专项施工方案

一、编制依据

1.新建哈尔滨至牡丹江客运专线工程招标文件、施工图纸。

2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。

3.合同规定的施工、技术标准，平安技术操作规程及检验评定标准。

4.国家标准标准、交通部现行标准、规程、质量检验评定标准等法规性文件。

5.国家及黑龙江省相关法律、法规及条例等。

6.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

7.方案投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。

8.我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益。

9.铁路路基施工技术标准。

10.《哈牡客专施路》-60～66，《哈牡客专施路通》

二、工程概况

1.工程简介

本标段深路堑有2处，第一处DK67+252.10-DK67+349段，长度96.9米，最大边坡高度20.8米；第二处DK67+484.92-DK67+764.98段，长度280.06米，最大边坡高度26.98米；

三、人员、机械设备组织

施工前充分做好各项准备工作，如施工场地规划布置、现场土样击实试验、施工用水、电力供给、施工便道等。采取与路基填筑相结合，在每个施工区段内根据路基作业面推进顺序，并结合先高填方地段后一般地段的原那么，靠前安排，为路基尽早开始施工创造条件。

1、人员组织:工程部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的标准、标准及文件等，并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业，发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底，人员组织方面，明确分工，各负其责。

现场主要管理人员见后附表1、表2。

2、材料准备:无水土工布、Φ0.1米PVC管、水泥、粗砂、碎石等。

3、机械设备配置〔见后附表3〕

表1主要技术管理人员名单表

序号

姓名

职责

备注

1

尚晓英

现场负责人

2

母志远

技术负责人

3

李建旺

质检工程师

4

常金峰

工程部长

5

倪祥琪

技术员

6

宋燕飞

技术员

7

陈强

试验员

8

李继勇

平安员

表2主要施工人员数量表

序号

工种

人数

备注

1

机械司机

13

2

普工

10

3

其它技术人员

3

表3主要设备数量表

序号

名称

规格型号

现状

数量〔台〕

备注

1

推土机

SD22

良好

2

2

振动压路机

YZ20

良好

2

3

平地机

PY180

良好

1

4

装载机

ZL50

良好

2

5

挖掘机

PC220

良好

2

6

自卸汽车

良好

4

7

全站仪

尼康NIVO2.M

良好

2

8

水准仪

DSZ2

良好

1

四、施工方案

1、施工放线

开挖前，按设计资料，定出开挖边线，场地清理完成后，应重测地面标高，并将新的横断面图报监理工程师签认后，方可开挖。开挖前须做好临时排水系统。如有地形与实际不符的情况，施工单位要及时通知业主、监理单位、及设计单位进行现场确认。确认后再进行开挖施工。

2、路堑开挖

施工中应合理放坡、加固适度、尽量做到土石填挖平衡，减少征地和弃方。根据深路堑的设计图纸，结合地质勘察资料，了解边坡的岩性、地质结构、地下水的作用和风化程度，采用相应的措施，确保深路堑的平安可靠，加固工程施工应遵循“一次根治、不留后患”的设计原那么，采用自稳定为主，加固为辅，排水、防护并重的综合处理措施，进行开挖施工。、

施工准备

施工准备

测量放样

地质补探

确定施工方案

修整边坡

边坡防护

修整基槽

验交

挖截水沟

土质开挖

外运土

石质开挖

清碴

测量

确定防护方案

清表

图2深挖路堑施工工艺框图

边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原那么，必须采取随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。开挖前，充分作好排水设施，设置截水沟以防止路堑上方边坡坡面冲刷。路堑较深处，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎岩体采用阶梯方法开挖，边坡防护紧随施工，以保证施工中边坡的稳定。对于每个深路堑边坡，应结合工程措施和边坡高度，在适当位置设置检查踏步，以利于边坡的检查、维护；结合地形地貌，在自然山坡凹槽处的坡面设置急流槽。

⑴、深挖路堑的边坡严格按设计坡度施工，开挖中发现有较大地质变化时，特别是