网联化、智能化下的汽车信息安全实验室建设方案.docxVIP

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网联化、智能化下的汽车信息安全实验室

建设方案

实验室建设背景

汽车信息安全现状

随着互联网、人工智能、无线通信和云计算、大数据等技术的应用，汽车的智能化、联网化程度也越来越高。在这个万物互联的时代，汽车已经变成名副其实的智能终端设备，并且随着自动驾驶技术的成熟，汽车将为社会带来新一轮的重要变革。目前的汽车拥有多至80个ECU（ElectronicControlUnit，电子控制单元），软件代码超过6500万行，无人驾驶的软件代码超过2亿行；5年之后，每一辆智能汽车每天产生的数据量将在4000GB左右。

由于汽车中使用的软件架构和网络系统沿袭继承了计算机的软件和网络架构，汽车也继承了这些系统内在的安全缺陷，加之汽车内部总线结构在设计时没有考虑安全性，汽车同计算机一样存在信息安全漏洞。随着汽车中ECU数量和网络连接的增加，汽车的攻击接口也将大大扩展，尤其是汽车通过通信网络接入互联网和连接到云端之后，每个计算、控制和传感单元，每个连接路径都有可能因存在安全漏洞从而被黑客利用，实现对汽车的攻击和控制。作为公共交通系统的重要组成部分，汽车被黑客控制之后，不仅会导致驾驶者个人的信息和隐私的泄露，还会直接带来人身伤害和财产损失，甚至直接影响公共安全。因此，汽车信息安全是一个新兴的关键安全领域，亟需广泛关注和研究。

汽车信息安全人员匮乏

汽车的信息化在带来巨大发展机遇