浅覆土地层盾构施工关键控制技术.docVIP

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  • 2024-06-14 发布于四川
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浅覆土地层盾构施工关键限制技术

一、工程概况

北京市轨道交通首都机场线T2支线地下段位于机场线北端,线路在天竺苗圃处转为地下,下穿国泰商场转入现状岗山路下;穿越规划机场东西航站区联络线和规划机场贵宾专用道后,线路转入机场一号路东侧的绿地下,及机场一号路平行。在T2K4+700旁边线路以R=600m的半径向东北方向偏转,从中国民用航空华北管理局及国航办公楼之间空地下穿过,通过停机坪至T2航站楼前的绿地下。

T2支线地下段隧道设计起点里程为右T2K1+295,终点为右T2K5+397,全长4102m,盾构法施工。盾构采纳过站法(即结构先施做,盾构后穿越)依次穿越1号风井和二号风道,整个工程中盾构机

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