《环氧-乳化沥青胶砂强度检测方法（ISO法）》编制说明.pdf

《环氧-乳化沥青胶砂强度检测方法》

编制说明

一、标准制定的必要性

目前，评价水环氧沥青性能的试验方法大致有：

（1）采用乳化沥青性能试验方法及指标体系进行评价。由于固化后

的水环氧沥青复合胶结料的主要性质与沥青有本质上的不同，所以认为，

现有的乳化沥青技术指标体系不适用于评价水环氧沥青。

（2）采用拉拔试验方法，以拉拔强度进行评价。用拉拔强度表征固

化后的水环氧沥青与基底材料的界面力学性能，无法区分胶结料的内聚

强度和界面粘接强度。再是，在水环氧沥青体系中，环氧树脂的固化、

形成连续相的结构形态、胶结料与基材界面粘接力的形成过程等，都与

水分蒸发速率、温度、时间等因素密切相关，使制备试样变得十分困难。

（3）采用GB/T528《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测

定》方法，以蒸发残留物的断裂强度和伸长率进行评价。该方法适用于

评价高弹态材料，而水环氧沥青蒸发残留物不是高弹态材料，断裂强度

和伸长率两项指标也不是路面材料所必须的技术指标。

（4）通过水环氧乳化沥青混合料性能进行评价。首先，沥青混合料

的性能不仅仅取决于胶结料，级配、矿料性质、试件密度及试件制作方

式对混合料性能的影响十分显著。其次，沥青混合料力学性能试验误差

较大，试验的复现性较差，平行试验结果的变异性也较大。再者，冷拌

沥青混合料的黏附性较差、强度较低，试验误差可能超过变量试验结果

因素或水平变化对试验结果的影响。

水环氧沥青是一种新型胶粘剂，破乳及固化过程中伴随水分排出，

而环氧树脂的固化程度及其结构形态又与固化条件、残留含水量等因素

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密切相关。且环氧树脂固化后呈刚性（相对于沥青材料而言），现有的

胶粘剂强度试验方法对其并不适用。作为胶结材料，水环氧沥青的固化

硬化与水泥的水化硬化有一定的可类比之处，可借鉴水泥胶砂强度检验

方法的技术路线，采用类似的方法来检验水环氧沥青的力学性质。

我国的道路建设已发展到“建养并举”的阶段，新型道路建养材料

层出不穷。水环氧沥青用于道路工程已成为道路建养材料领域的研究热

点，备受业内关注。水环氧沥青的力学性能问题，直接影响着工程质量。

随着水环氧沥青在道路工程的持续推广应用，如何评价不同配方、不同

企业生产的水环氧沥青的品质和力学性质，亟待研究出一种合理的试验

检验方法。综上，编制“水环氧沥青胶砂强度检测方法”十分必要，需

求非常迫切。

二、标准编制原则及依据

（1）按照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文

件的结构和起草规则》要求进行编写。

（2）本标准参考GB/T17671《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》、

GB/T38990《道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料》、JTGE20《公路工

程沥青及沥青混合料试验规程》、JTG3432《公路工程集料试验规程》、

JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》等相关标准起草。

（3）参照相关法律、法规和规定，在编制过程中着重考虑了科学性、

适用性和可操作性。

三、主要试验（或验证）情况分析

通过对重庆、河南、甘肃等省内典型水环氧乳化沥青路面工程项目

进行了调查，掌握了水环氧沥青的工程应用情况，分析了其在不同工程

中的性能表现。通过实际应用发现，采用水环氧沥青胶砂强度试验，可

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区分不同种类的水环氧、水环氧沥青的强度差异。该方法可填补水环氧

沥青强度试验方面的行业空白，为水环氧沥青的后续研究提供了新的思

路，对于推进这一新材料在道路工程中的应用具有较大的理论意义和实

用价值。

自2016年至2022年，相关研究成果已应用于多条高速公路养护维修

专项工程，详细内容见下表。对于具体工程，“水环氧沥青胶砂强度检

测方法”在原材料选择、胶结料配方优化、混合料设计等方面均得到有

效应用，并积累了经验，不断完善了研究成果。

水环氧沥青应用于实体工程一览表

工程量

省份应用年份路名工程