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铁路新职工培训总结（通用6篇）

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回

顾和分析的一种书面材料，它可以促使我们思考，不如立即行动起来

写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编为大家整理的

铁路新职工培训总结（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

铁路新职工培训总结1

通过培训，我受益匪浅，现将自己的心得体会总结如下：

首先，培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识，

对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中，

我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位，并了解了中铁二十四局

江苏公司。

其次，培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例

如在工作中如何脚踏实地，如何认真努力等等。

作为一名普通的毕业生，我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。

我很珍惜这次就业的机会，也一定会在工作中好好表现，希望通过自

己的努力，能把各项工作做好，得到同事的认可。

新的工作起点让我们精神饱满，培训更是让我们信心百倍。在今

后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动认真

做好每一件事，为社会做贡献，实现自身价值。

铁路新职工培训总结2

20xx年x月x日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车

务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸

多来自全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时

间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员

培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很

大的鼓舞与热和。

x月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了

一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与

希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，

迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类

规章制度，认真学习，扎实基础，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，

努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以

后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中

为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰

到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是

在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更

相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加

美好！

铁路新职工培训总结3

我很荣幸来到武汉铁路局工作，武汉铁路局作为全国一个重要的

铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞

台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、

毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领

导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心

爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我

们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，

我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲！

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进

铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，

全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况：路局成

立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路

局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全

局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的

更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢

纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管

内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥

建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改

造工程从武昌至九江，线路长258km，西与京广线相连，东止京九线

九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉

蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满

足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留

电化条件。

我局管内设计线路长度180。369km