注浆专项方案专业资料.docVIP

D道路（K1+800~K2+075)

地聚物注浆加固项目(附件1)

施

工

组

织

设

计

中铁三局有限公司

目录

TOC\o1-3\h\z\u1工程概况 2

2编制根据及采用规范 2

3路基、基层地聚物注浆加固设计 3

3.1注浆材料—LY-Ⅱ型地聚物注浆材料 3

3.2注浆钻孔布置 4

3.3注浆深度及压力 5

3.4路面抬高控制 5

3.5注浆施工流程 5

3.6施工现场组织构造 5

3.7重要机械设备 6

3.8特殊状况解决办法 7

3.9注浆工程质量保证办法 7

3.9.1注浆材料质量控制办法 7

3.9.2施工过程质量控制办法 7

4施工进度筹划 8

5质量管理 8

5.1质量承诺 8

5.2质量管理体系 8

5.3质量管理办法 9

6安全、文明施工管理 10

7交通组织方案 12

7.1概况 12

7.2重要项目施工交通组织状况 13

7.3交通配合办法 13

7.4道路交通安全办法 15

1工程概况

通过对迎宾路（K0+164.4~K0+625.9)路况调查发现，地铁回填不实现象比较严重，甚至有地方有碎裂，故通过商讨采用对该路段进行两次地聚合物注浆，即回填不实部位基层地聚合物注浆和路基地聚合物注浆。

工程内容：回填不实部位、基层和路基地聚物注浆加固

2编制根据及采用规范

本施工组织设计编制依照自然条件、现场考察状况、现场施工条件、业主提供施工用地范畴及施工规定。

我司既有可投入本工程施工技术力量。

本工程需要工序技术配备各种机械设备。

现行部颁、郑州市各种施工技术规范和验收规范。

现行国家、郑州市及关于机关发布安全生产、文明施工、环保、施工管理规定法令、政策及其她关于规定。

1、《公路路线设计规范》（JTGD20-）

2、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-）

3、《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1-）

4、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-）

5、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-）

6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）

7、《公路路基与基层地聚物注浆加固技术规程》（SZ-G-B04-）

8、《公路工程技术原则》（JTGB01-）

3回填不实部位、基层、路基地聚物注浆加固设计

本次注浆材料性能指标及注浆加固设计符合郑州市市政工程管理局专业原则《公路路基与基层地聚合物注浆加固技术规程》（SZ-G-B04-）

3.1注浆材料—LY-Ⅱ型地聚物注浆材料

注浆是通过钻孔，运用注浆设备，分层均匀地将浆液注入回填不实部位、基层和路基中，以充填、渗入和挤密方式排出颗粒间裂隙中水分和空气，并占据其空间，使孔隙比减小、强度提高。通过一段时间后，浆液通过化学胶结，离子互换、惰性充填和挤密压密作用把本来路基和板块脱部位、基层松散颗粒或裂隙胶结成一整体，形成一种构造新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好“结石体”，从而达到加固路基、充填空洞、防止病害目。

本次工程基层及路基注浆加固料设计基于如下考虑：(1)注浆材料可以较好与三渣材料混合，可以将松散三渣层重新胶结，从而提高构造层强度；注浆材料注入土基可以较好地与土壤融合，提高软土承载能力；(2)浆液流动性较好，注浆材料在压力下具备较好保水性能及体积稳定性；(3)考虑到道路性能规定，注浆材料需要具备满足开放交通初期强度，后期强度继续增长等特点。

本次注浆采用上海力阳道路加固科技有限公司生产LY-Ⅱ型地聚物注浆材料，该材料是通过多项工程实践均获得成功优质注浆材料，经采用这种注浆材料注浆加固后道路构造层致密，缺损得到了补强，承载能力得到提高。该材料除了自身强度高、流动度大、可注性好之外，还具备良好黏结性，特别是对于各类碱性材料其黏结性能更为突出。经与淤泥土、黏土、二灰土、水泥稳定碎石、三渣混合后实验成果表白，均为获得较为抱负工程物理学性能，因而对基层加固是较为抱负材料。

LY-Ⅱ型地聚物注浆材料基本构成参见表3-1，性能指标参见表3-2。该材料最明显特点流动度适当、渗入性好，因而注浆加固后能通过一定期间养护后开放交通，具备良好经济、技术和社会效益。

表3-1LY-Ⅱ型地聚合物注浆材料基本构成

序号

成分名称

作用

1

磨细矿渣粉

主材料

2

高钙粉煤灰

主材料

3

偏高岭土

主材料

4

碱性激发剂

激发主材料发生化学反映，生成固结体

5

外加剂1

调节注浆混合料良好流动性

6

外加剂2

保护注浆料胶体、稳定剂、协助悬浮、以及保水剂

7

外加剂3

调节注浆料凝结时间

表3-2LY-Ⅱ