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直流照明技术在轨道交通工程中的应用

浅析

摘要：城市轨道交通工程照明用直流配电技术系统，是针对轨道交通车站

照明场景设计的一套系统的照明解决方案。该系统主要由直流配电柜、照明主机、

系统电源、传感器等单元组成，可实现照明系统的直流配电，DC220V输出为LED

照明灯供电，同时可提高照明配电的安全性。灯具端配置带编码通讯功能的DC-

DC电源，配合传感器联动，可实现智能调光，使得照明更加人性化，同时更加高

效节能。

关键词：直流照明轨道交通高效节能配电系统

相比较于传统的交流照明供电系统，直流照明配电系统在技术、模块、系统

调试、安全性等方面均得到明显的改善提升。目前国内外缺乏直流照明技术相应

标准规范，这也制约了直流照明系统的应用及发展。在城市轨道交通工程领域，

通过该直流照明配电技术的应用，可实现对系统产品的设计、安装、调试、验收

和运行维护的全过程进行规范指导，同时对于促进直流照明规范化、推动直流照

明技术发展具有十分重要的意义。

城市轨道交通工程照明用直流配电技术系统，是针对轨道交通车站照明场景

设计的一套系统的照明解决方案。该系统主要由直流配电柜、照明主机、系统电

源、传感器等单元组成，可实现照明系统的直流配电，DC220V输出为LED照明灯

供电，同时可提高照明配电的安全性。灯具端配置带编码通讯功能的DC-DC电源，

配合传感器联动，可实现智能调光，使得照明更加人性化，同时更加高效节能。

照明主机一方面可以远程控制直流配电柜，实现对直流配电柜的实时监测与控制，

同时可以连接BAS系统，将照明控制纳入全站的管理系统。

1直流照明系统特点

1.1直流照明系统主要由直流配电柜、照明主机、DC-DC电源、传感器等单

元组成，可实现照明的直流配电，DC220V输出为LED灯供电，可提高照明配电的

安全性。

1.2直流照明系统灯具端配置内置曼彻斯特编码通讯功能的DC-DC电源，并

配合传感器联动，可实现智能调光，按需照明，使得照明更加人性化，同时也实

现高效节能的目的。

1.3直流照明系统主机一方面可以远程控制直流配电柜，实现对直流配电柜

的实时监测与控制，同时可以连接BAS系统，将照明控制纳入全站的管理系统。

2直流照明系统组成

轨道交通工程直流照明系统包括监控中心、成套直流配电柜、整流模块、控

制系统软件、照明灯具等，其中成套直流配电柜电源来自交流配电柜，直流配电

柜接入AC380V交流配电柜，通过内部整流变化后，转换成DC220V为照明配电，

监控中心可远程监控直流配电柜。

2.1直流配电系统

城市轨道交通每个车站有四个专用的照明配电室，主要分布在站厅层的A端

和B端，站台层的A端和B端。每个照明配电室配有照明总箱，该照明总配电箱

为交流配电，从该站的低压总配电柜取电，再为该配电间的直流配电柜供电，直

流配电柜再输出直流电为就近区域的照明灯具回路配电，从而实现一套完整的照

明配电链路。

2.2控制系统软件

城市轨道交通每个车站的直流照明系统为一个独立的系统，与其他站点互不

关联。照明主机通过网线与每一个直流配电柜相连接，BAS系统再通过RS485总

线与照明主机相连接。BAS系统定时下发模式切换的时刻表给到照明主机，再分

发到直流配电柜，从而实现照明模式的切换。同时在不同区域设置不同的传感器，

如出入口配置照度传感器、设备区走道配置红外传感器、轨行区配置微波传感器，

实现直流照明系统的自动化控制。

2.3直流配电柜

2.3.1输入AC380V，输出DC220V（200~290V可调）；

2.3.2完善的保护功能系统，具有输出过压保护、输出短路保护、输出限流

保护、过温报警保护等功能；

2.3.3采用安全性较高的直流隔离供电模式，与大地隔离无回路，安全性高，

可实现漏电流的精准检测，防止漏电导致人身意外触电事故发生；

2.3.4系统采用AC/DC+DC/DC给LED灯具供电模式，具有高效率、高可靠性；

2.3.5系统采用高智能化-本地存储各种运行模式，内置高精度时钟，可自

主定时执行，也可远程控制运行各种模式；

2.3.6配置绝缘监测功能，监测回路漏电状况；

2.3.7多场景照明控制模式：高峰模式、平峰模式、清扫模式、全