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桥梁墩身施工安全专项方案.pdf

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在阜新,这座桥梁位于高铁线路交汇处,桥址处地形平坦桥的主跨线路全长为22698米,桥梁分为桥墩墩身施工和上部结构两部分桥梁下部结构采用φ10mφ125mφ15m的钻孔灌注桩基础顶部设有台楼,主要用于建筑物的支撑桥梁主体由上下两层连续梁组成,每一层梁之间用柱子连接,长度分别为10m125m和150m桥梁的上部结构包括承台下部结构和钢筋混凝土结构三部分所有结构均采用了φ10m和φ125m的钻孔灌注桩基础,承台上还有φ15m的预应力筋综上所述,阜新高林

目录

1.编制依据1

2.工程概况1

3.桥墩墩身施工2

3.1总体施工方案2

3.2施工工艺2

4.墩身施工注意事项3

5.设备材料计划与人员配备要求4

5.1设备材料计划4

5.2人员配备4

6安全保证措施及环保措施5

6.1安全组织机构5

6.2施工安全要点6

6.3安全保证措施6

6.4环保保证及文明施工措施7

7.质量管理措施8

7.1质量管理组织机构8

7.2质量保证体系9

7.3雨季施工措施10

7.4冬季施工措施11

7.5夏期施工措施11

1。编制依据

1。1《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(铁建设[2009]181号);

1。2《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

1。3《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2010]240号);

1。4《铁路工程基桩检测技术规程》(铁建设[2008]85号);

1.5《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(经规标准[2010]42号);

1.6《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(铁建设[2010]240号);

1.7《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

2.工程概况

2.1高林台特大桥位于阜新境内,桥址处地形、地势较为平坦。桥梁中心里

程:DK539+008。43,起讫里程DK537+873。53~DK540+143.33,全桥长2269.8m。

本桥主要跨越高林台汉代遗址、空军部队石油管线、阜盘高速。

全桥有(40+64+40)m连续梁桥1联,(48+80+48)m连续梁桥1联,4*

20框架连续箱梁1联,24米简支箱梁9联,32m简支箱梁50联。桥梁下部结构

基础采用φ1。0m、φ1。25m、φ1.5m钻孔灌注桩基础.

高林台特大桥主要工程数量表

序号项目名称单位数量

墩身个68

承台个70

1下部结构直径1。0m根502

钻孔桩直径1.25m根76

直径1。50m56

双线简支梁孔59

40+64+40m连续梁联1

2上部结构

48+80+48m连续梁联1

4*20框架连续箱梁联1

桥台采用双线一字形桥台,桥墩采用双线圆端形桥墩及双线矩形框架墩。

1

高林台特大桥位于辽宁省阜新市阜蒙县境内。桥址处地势较平坦,桥址范围内以

耕地、村庄、河流为主.

2.2跨巴新铁路特大桥位于阜新市境内,桥址处地势略有起伏,桥址范围内

以耕地、村庄、河流为主。桥梁

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