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综合交通枢纽工程施工总平面布置图及布置说明

根据比选文件提供的施工场地，并结合本工程的特点及

现场实际情况，本着少占地、少拆迁、少扰民的原则，在满

足正常施工作业和业主比选文件施工场地布置要求的前提

下，同时按业主提供的施工场地及工期要求，科学合理布置

本工程施工场地。

2.4.7.1拟建项目公司平面布置

拟建项目公司平面布置详见“附图1”。

2.4.7.2拟建项目部平面布置

拟建项目部平面布置详见“附图2”。

2.4.7.3系统设备安装工程施工总平面布置

系统设备安装施工平面布置详见“附图3”。

2.4.8施工总平面布置说明

2.4.8.1施工临时设施

(1)场地围挡

整个标段施工围挡按1市市政管理部门的要求设置，每

座大门设置清洗槽及值班室，车辆进出冲洗干净。围挡周边

设置警示灯，夜间设置照明灯，提醒过往车辆及行人注意。

(2)场地硬化

施工场地根据施工需要进行硬化。车站内施工道路位置

硬化为C30混凝土，20cm厚；其他部位硬化为C20混凝土，

10cm厚。硬化路面表面平顺，设置3%排水坡，并控制好标

高，做到场内排水畅通，无积水现象。根据场地所处地段，

在场地内设置沉淀池，场地内施工及生活污水经沉淀后排入

市政污水管道。在施工围挡内侧设30×30cm2截面的排水沟，

按一定的间距要求设置集水井和排水泵，以满足施工排水及

雨季排洪的需要。

(3)冲洗槽

在施工现场围挡的大门内侧设冲洗槽和沉淀池，所有驶

出现场的车辆，都必须冲洗干净，场地内部水沟均通向沉淀

池。施工场地内的生活污水及冲洗污水流经沉淀池沉淀处理

后，排入市政污水管道。

(4)门卫值班室

在场地大门口各设一个的门卫值班室。

(5)临建设施

施工场地内设生产区，有条件的设置生活区、办公区，

主要承施工材料的临时堆放、钢支撑拼装、钢筋模板制作加

工作业。

2.4.8.2办公、生活设施

项目部驻地根据现场施工条件，有条件在车站施工场地

附近建项目部办公楼，没有条件在标段附近租赁楼房或场

地，施工现场只设现场办公室。

2.4.8.3临时供电

在1市电力部门许可的位置修建配电房，采用三相五线

制接线，在变压器输出端设总动力箱。用电缆接入工地配电

箱。施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆，埋设

电缆均采用穿钢管法，以保护电缆。为防止意外停电及用电

高峰时对工程施工造成影响，车站及区间施工场地各备

400KW低噪音发电机。

2.4.8.4临时供水

就近在施工场地提供的供水点，接入施工现场，安装水

表后，分别接入施工现场。

2.4.8.5施工期间排水措施

所有施工场地均进行硬化处理，以利排水，并沿基坑周

围设置排水沟，防止地面水流入基坑。施工场地内设置排水

沟，将生产、生活废水、雨水汇集，经沉淀后排入市政污水

管道。

2.4.8.6施工期间防洪措施

严格按施工组织设计的排水系统进行布设。施工中加强

对排水系统的维护，暴雨季节增加防洪抢险人员，做好防洪

物资的储备和检查，并加强对现场施工情况的监测和观察，

及时收集、分析观测数据，制定应急处理方案，检查排水设

施，随时疏通排水系统，增加抽水设备等方法来进行防洪排

水。

2.4.8.7预防地表、地下水污染措施

(1)施工期间派专人对工程和地面排水沟进行检查，经常

疏通，保证地面积水不流入地下。

(2)沿围挡四周布设排水系统，确保施工期间现场排放的

废水及雨水不流入施工现场外。

(3)在基坑内设集水井，将渗透出的地下水引入集水井，

并派专人负责抽排水至地面沉淀池内，经沉淀处理后，排入

市政污水管道。

(4)机械维修等油污水运至规定的地点，经净化处理后排

入市政污水管道。