高中物理选修3-2综合测试题(含答案).docx

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如图所示，闭合金属导线框放置在竖直向上的匀强磁场中，匀强磁场的磁感应强度的大小随时间变化。下列说法中正确的是（ ）

①当磁感应强度增加时，线框中的感应电流可能减小②当磁感应强度增加时，线框中的感应电流一定增大

③当磁感应强度减小时，线框中的感应电流一定增大④当磁感应强度减小时，线框中的感应电流可能不变 BA.只有②④正确 B.只有①③正确 C.只有②③正确 D.只有①④正确

一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，飞机机身长为a，翼展为b；该空间地磁场磁感应强度的水平分量为

B，竖直分量为B；驾驶员左侧机翼的端点用A表示，右侧机翼的端点用B表示，用E表示飞机产生的感应电动势，则（ ）

1 2

A.E=Bvb，且A点电势低于B点电势 B.E=Bvb，且A点电势高于B点电势 S

1 1

C.E=Bvb，且A点电势低于B点电势 D.E=Bvb，且A点电势高于B点电势 N

2 2

如图，闭合线圈上方有一竖直放置的条形磁铁，磁铁的N极朝下。当磁铁向下运动时（但未插入线圈部）（ ）A.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同，磁铁与线圈相互吸引

B.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同，磁铁与线圈相互排斥

电流向上，则在T/2-T时间，线框中感应电流的方向与所受安培力情况是（A.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向左B.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向右）iC.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向右D.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向左ii0O-i

电流向上，则在T/2-T时间，线框中感应电流的方向与所受安培力情况是（

A.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向左B.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向右

）

i

C.感应电流方向为顺时针，线框受安培力的合力方向向右

D.感应电流方向为逆时针，线框受安培力的合力方向向左

i

i0

O

-i0

T

T/2

t

甲

乙

5.图中两条平行虚线之间存在匀强磁场，虚线间的距离为l，磁场方向垂直纸面向里.abcd是位于纸面的梯形线

圈，ad与bc间的距离也为l.t=0时刻，bc边与磁场区域边界重合（如图）.现令线圈以恒定的速度v沿垂直于磁

LRCAS场区域边界的方向穿过磁场区域.取沿a→b→c→d→a的感应电流为正，则在线圈穿越磁场区域的过程中，感应电流I随时间

L

R

C

A

S

IIOl/v2l/v

I

I

O

l/v

2l/v

t

O

I

O l/v 2l/vt

I

B

l/v 2l/v

O t

A B C D

如图所示电路中，A、B是两个完全相同的灯泡，L是一个理想电感线圈，当S闭合与断开时，A、B的亮度情况是（ ）

A.S闭合时，A立即亮，然后逐渐熄灭B.S闭合时，B立即亮，然后逐渐熄灭

C.S闭合足够长时间后，B发光，而A不发光D.S闭合足够长时间后，B立即熄灭发光，而A逐渐熄灭

铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置。能产生匀强磁场的磁铁，被安装在火车首节车厢下面，如图(甲)所示(俯视图)。当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便会产生一电信号，

被控制中心接收。当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两

端的电压信号为图(乙)所示，则说明火车在做（ ）A.匀速直线运动 B.匀加速直线运动

C.匀减速直线运动 D.加速度逐渐增大的变加速直线运动

图甲中的a是一个边长为为L的正方向导线框，其电阻为R.线框以恒定速度v沿x轴运动，并穿过图中所示的匀强磁场区域b.如果

a b

x

L 3L

图甲

以x轴的正方向作为力的正方向。线框在图示位置的时刻作为时间的零点，则磁场对线框的作用力F随时间变化的图线应为图乙中的哪个图？（ ）

页脚

FF

F

F

Ab

B

O

12345

O

t/Lv-1

1234

5t/Lv

-1

a

b

C

D

D

C

F

F

F

O

12

34

A

O

5t/Lv-1

1

234

5t/Lv-1

B

图乙

如图所示，将一个正方形导线框ABCD置于一个围足够大的匀强磁场中，磁场方向与其平面垂直．现在AB、CD的中点处连接一个电容器，其上、下极板分别为a、b，让匀强磁场以某一速度水平向右匀速移动，则（ ）

A.ABCD回路中没有感应电流B.A与D、B与C间有电势差C.电容器a、b两极板分别带上负电

和正电D.电容器a、b两极板分别带上正电和负电

在水平桌面上，一个面积为S的圆形金属框置于匀强磁场中，线框平面与磁场垂直，磁感应强度B随