下承式宽箱系杆拱桥剪力滞效应研究.pptxVIP

下承式宽箱系杆拱桥剪力滞效应研究汇报人：2024-01-12

引言下承式宽箱系杆拱桥概述数值模拟与理论分析试验设计与实施结果对比分析结论与展望

引言01

桥梁工程重要性桥梁作为现代交通基础设施的重要组成部分，其安全性、稳定性和经济性对社会发展具有重要意义。宽箱系杆拱桥特点下承式宽箱系杆拱桥具有结构轻盈、造型美观、跨越能力大等优点，在桥梁工程中得到了广泛应用。剪力滞效应问题随着桥梁跨度的增大和截面形式的复杂化，剪力滞效应对桥梁结构性能的影响愈发显著，成为制约桥梁设计和施工的关键问题之一。研究背景和意义

国外研究现状国外学者对宽箱系杆拱桥剪力滞效应的研究起步较早，积累了丰富的经验和成果，为我国相关研究提供了有益借鉴。发展趋势随着计算机技术和数值模拟方法的不断发展，宽箱系杆拱桥剪力滞效应的研究将更加注重精细化、定量化和实用化。国内研究现状国内学者在宽箱系杆拱桥剪力滞效应方面开展了大量研究工作，取得了一系列重要成果，但仍存在诸多亟待解决的问题。国内外研究现状及发展趋势

研究内容本研究旨在揭示下承式宽箱系杆拱桥剪力滞效应的产生机理和影响因素，提出有效的控制措施，为桥梁设计和施工提供科学依据。研究方法采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法，对下承式宽箱系杆拱桥剪力滞效应进行深入研究。具体包括建立精细化有限元模型、开展参数化分析和敏感性分析、设计并实施验证性试验等。研究内容和方法

下承式宽箱系杆拱桥概述02

桥梁结构形式和特点结构形式下承式宽箱系杆拱桥是一种特殊类型的拱桥，其主要由宽箱形截面的主梁和系杆组成，同时桥墩位于桥面下方。特点这种桥梁结构具有较大的刚度和稳定性，能够承受较大的荷载。宽箱形截面设计使得桥梁在横向和纵向都具有较好的受力性能。

剪力滞效应是指在弯曲荷载作用下，桥梁截面上的正应力分布不均匀，导致截面某些部分的材料不能充分发挥其承载能力。定义在下承式宽箱系杆拱桥中，剪力滞效应主要表现为桥梁宽箱形截面在弯曲过程中的应力分布不均匀，使得截面边缘的应力大于中心部分的应力。表现剪力滞效应的定义和表现

VS影响剪力滞效应的主要因素包括桥梁截面的形状、尺寸、材料特性以及荷载条件等。此外，桥梁的支撑条件和边界条件也会对剪力滞效应产生影响。危害性剪力滞效应的存在会降低桥梁的承载能力和使用性能。长期作用下，它可能导致桥梁结构出现裂缝、变形甚至破坏，严重影响桥梁的安全性和耐久性。因此，对下承式宽箱系杆拱桥的剪力滞效应进行深入研究具有重要意义。影响因素影响因素及危害性分析

数值模拟与理论分析03

模型类型选择根据桥梁结构特点，选用合适的有限元模型类型，如板壳单元、实体单元等。网格划分对桥梁结构进行合适的网格划分，确保计算精度和效率。连接与约束处理正确处理桥梁结构中各部分的连接和约束关系，如支座、系杆等。建立有限元模型

材料本构关系根据桥梁实际使用的材料，选择合适的本构关系，如弹性、弹塑性等。温度影响考虑如有需要，可考虑温度对材料性能的影响。材料参数设置输入材料的弹性模量、泊松比、密度等参数。材料本构关系及参数设置

根据桥梁实际情况，设置合适的边界条件，如固定支座、活动支座等。边界条件设置根据桥梁设计荷载，施加相应的恒载、活载以及其他荷载，如风荷载、地震荷载等。荷载施加考虑多种荷载组合情况，以全面评估桥梁的受力性能。荷载组合边界条件与荷载施加

结果输出01输出桥梁在各级荷载作用下的内力、变形等计算结果。剪力滞效应分析02通过分析计算结果，揭示宽箱系杆拱桥剪力滞效应的分布规律和影响因素。结果讨论03将计算结果与理论预测或实验结果进行对比分析，验证数值模拟的准确性和可靠性。同时，针对剪力滞效应对桥梁结构性能的影响进行深入讨论，提出相应的设计建议或优化措施。计算结果分析与讨论

试验设计与实施04

探究剪力滞效应对桥梁性能的影响通过试验了解宽箱系杆拱桥在剪力作用下的滞回性能和变形特性，为桥梁设计提供理论依据。制定试验方案确定试验对象、加载方式、测量参数、试验步骤等，确保试验的可操作性和可重复性。试验目的和方案制定

选用符合桥梁实际受力情况的材料，如钢材、混凝土等。选择试件材料按照设计要求加工制作宽箱系杆拱桥试件，包括箱梁、系杆、拱肋等部分。加工制作试件对加工完成的试件进行质量检查，确保试件符合试验要求。试件质量检查试件加工与制作流程

03系统调试与校准在试验前对测试系统进行调试和校准，确保测量数据的准确性和可靠性。01设计加载装置根据试验方案和设计要求，设计能够模拟桥梁实际受力情况的加载装置。02搭建测试系统包括传感器、数据采集仪、计算机等组成的测试系统，用于测量试验过程中的各种参数。加载装置及测试系统搭建

使用测试系统对试验过程中的各种参数进行实时采集，包括荷载、位移、应变等。数据采集对采集到的数据进行整理、分析和处理，提取有用的信息，如剪力滞回曲线