邮轮的历史课件.pptxVIP

邮轮cruiseship（Cruise=Sailforpleasure）

航行于水域且配备有齐全的生活和娱乐设施，专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。

“伏羲氏刳（Ku，一声，从中间破开再挖空）木为舟，剡（Yan，三声，削）木为楫，舟楫之利，以济不通。”——《周易•系辞》

独木舟

筏

舢板

舫

楼船

车船

（一）中国早期船舶

ChristophelKolumbus

哥伦布（公元1451～1506）

（二）西方早期船舶

（一）轮船的出现

早期的轮船

19世纪初，当船舶不再使用风帆而是使用蒸汽机作为前进的动力时，出现了促使人类生活发生巨大改变的蒸汽船。蒸汽船的外侧安装有像轮子一样的船用推进器，所以人们也把蒸汽船叫做蒸汽轮船（Steamship）

（二）邮轮的出现

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英国半岛轮船公司

1837年，半岛轮船公司从英国海军部获得从英国向伊比利亚半岛运送邮件的合同，唐璜号（RMSDonJuan）有幸成为第一艘“邮轮（Mailship）”

1840年，半岛轮船公司又获得通过直布罗陀海峡和马耳他向埃及亚历山大运送邮件的合同，毋庸置疑成为世界上第一家开辟海上邮件运输业务的公司

半岛东方轮船公司（PeninsularOrientalSteamNavigationCompany，PO）

英国铁行渣华公司（RoyalPONedlloyd）

（二）邮轮的出现

带有皇冠标识的徽章

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英国北美皇家邮件船务公司

1839年，来自于加拿大哈利法克斯的船东SamuelCunard获得了第一份从英国至北美横跨大西洋运送邮件的合同

1840年，SamuelCunard与苏格兰著名的轮机设计者与制造商RobertNapier一起创办了英国北美皇家邮件船务公司（BritishandNorthAmericanRoyalMailSteam-PacketCompany）

1879年，重组为冠达轮船公司（CunardSteamshipCompany，Ltd）

RMS”（RoyalMailship）“SS”（Steamship）

（二）邮轮的出现

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英国白星航运公司

1845年英国白星航运公司TheWhiteStarLine成立，在其后的几十年里，成为冠达邮轮在国内的主要竞争者。

维多利亚•路易斯公主号

德国汉堡美洲航运公司（Hamburg-AmericaLine，HAPAG）

维多利亚·路易斯公主号1900年6月29日下水试航，长124.2米，宽15.9米，看起来更像是一艘私人游艇。

船体通身白色，前后各有一个桅杆，有椭圆形的船尾和装饰丰富的船首。

120间客舱全部都是头等舱。

船上还有一个图书馆、一个体育馆和一个供摄影师冲洗照片的暗室。

（三）邮轮旅游的萌芽

泰坦尼克号

英国白星航运公司（WhiteStarLine）

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远洋客轮的辉煌

泰坦尼克号长269.06米，宽28.19米，注册总吨位46328吨，拥有8层客用甲板，一等舱可满载833名乘客，二等舱可满载614名乘客，三等舱可满载1006名乘客，总载客量为2453人，另外配备员工900人左右，在当时可谓是一艘海上巨无霸。

（一）远洋客轮时代

（一）远洋客轮时代

玛丽王后号（RMSQueenMary）

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战争带来的影响

玛丽王后号邮轮（1934-1967年）在二战期间被征用，这艘传统英式装潢的尊贵邮轮拆除了所有的高级家具、护墙板、帷幔、油画、吊灯、地毯等，以较高的航速往返于大西洋的战争运输线上，先后运送士兵共计75万人次。

目前，玛丽王后号作为海上酒店与博物馆栖泊在美国加利福尼亚州长滩。

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飞机带来竞争压力

20世纪中叶，飞机开始投入横跨大西洋的商业服务，邮轮的转型期悄然来临。作为新型民用交通工具，飞机的飞行速度更快、成本更低，追求时间和效率的乘客纷纷转投飞机，空中客运市场份额呈现明显的上升趋势，尤其是1958年波音707飞机投入服务，更加使得传统的远洋客轮公司感到了巨大的压力。玛丽王后号邮轮经营成本越来越高，随着其1967年退役，远洋邮轮的辉煌盛世也逐渐远去。

（二）现代邮轮的诞生

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邮轮旅游逐渐兴起

伊丽莎白女王2号

伊丽莎白女王2号是历史上服役时间最长的远洋客轮。1969年5月2日，伊丽莎白女王2号邮轮下水；同年9月20日，英国女王伊丽莎白二世为其主持了命名典礼。

（二）现代邮轮的诞生

海洋交响号（Symphonyoftheseas）

美国皇家加勒比邮轮有限公司