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数控车床实习日志20篇

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数控车床实习日志220篇

第1天

今天是离离开校园参加工厂实习的第第一天，充满着期待和

感伤伤。说期待是因为终于可以以检验检验自己所学的专业业知识

了，看看到底自己学学的怎么样，因为不管在学学校理论知识学

得再好都没没有经历过实践的洗礼。说说道感伤是因为离开了生活

活了三年的大学校园，分别别之际难免的有一些想念三三年在大

学经历的一切，马马上就要与朝夕相处的老师师和同学分开心里

不是滋味味。上午8点我们实习的同同学一起来到了工厂里第一一

天主要的任务就是了解工工厂的一些规定和安排，四四处看看工

厂里面的各种机机床。工厂分别加工钣金和和轴类零件，分为两

个车间间，虽然在学校曾经学习过过冲床和折弯机床的一些知知

识，但是并没有看过实体体的机床，第一次看见从满满着好奇。

而轴类加工的车车间大都数都是一些常见的的车床.铣床。通过

一天的的观察与学习是我对工厂有有了进一步的了解，而我离离开

学校参加工作的第一天天就这么结束了。

第2天天

今天是工作的第二天，，过天第一天的学习和了解解，今天

的我可以在师傅的的指导下完成一些简单的工工作要求了。今天

8点钟师师傅让我在普车上加工一个个简单的轴类零件，听说使使

用在暖气上的，因为对精精度不太有要求公差不较大大，对于刚

刚出校门的实习习学生来说是不错的一个练练习的机会。而我所

用的普普车是CA6140型普通通车床，通过学校的理论学学系习和

对学校的本有车床床的了解知道，CA61440型普通车床的主要组成

成部件有：主轴箱、进给箱箱、溜板箱、刀架、尾架、、光杠、

丝杠和床身。而通通过师傅的教导我还知道了了普通车床的正常

使用必须须满足如下条件，机床所处处位置的电源电压波动小，，

环境温度低于30摄示度度，相对温度小于80%，，这样才能保证

加工零件的的精度在最好。加工了之后后就是清理了，我感觉今天

天干活不怎么类但是主要是是清洗比较麻烦。

第3天天

今天是工作的第三天。。三天的实训生活下来感觉觉也没有

什么，因为今天加加工的还是昨天加工的尼龙龙类零件，因为就

是一些塑塑料零件所以对加工者的技技术要求并不是很高，都是是

一些Φ40的零件。因为为数控车床上有大批的零件件需要加工，

所以这样的简简单的零件就用在普车上加加工了。我感觉我今天

变成成了一个机器了，老是重复复着上料.加工.下料的步步骤。这

可能就是数控加工工的枯燥之处吧。要说有意意义的是我看见了

普车加工工的一些运行中的注意事项项

1.严禁非工作人员操操作机床。

2.严禁运行行中手摸刀具，机床的转动动部分或转动工件。

3..不准使用紧急停车，如遇遇紧急情况用该按钮停车后后，

应按机床的启动前规定定，重新检查一遍。

4..不许脚踏车床的导轨面，，丝杆、光杆等，除规定外外不

准用脚代替手操作手柄柄。

5.内壁具有砂眼，，缩孔或有键槽的零件、不不准用三角刮

刮削内孔。

6.气动后液压卡盘的压缩缩空气或液体的压力必须达达到

规定值，方可使用。

7.车削细长工件，在床床头前两面伸出长度超过直直径4倍

以上时，应按工艺艺规

8.定用顶尖。中心心架或跟刀架支扶。在床头头后面伸出时，

应加防护装装置和警告标志。

9.切切削脆性金属或切削易飞溅溅时应加防护挡板，操作人人

要戴防护眼镜

第4天

今天是工作的第四天。今天天是有纪念意义的一天因为为通

过这天的努力我终于把把这几天需要加工的零件都都加工完成

了，这是我第一一次完成师傅交给我的任务务，在此过程中我并

没有烦烦什么太大的错误这是很让让我高兴地，因为对于一个个刚

刚实习的大学生来说对对刚开始建立自信心的感觉觉是十分重

要的，我认为这这对我在今后的加工中有很很多重要的意义。但

是一再再此期间我也有很多的