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杨老师总结的DEH调节保安个知识点【图文并茂】

这里所讲的DEH调节保安系统知识点是东汽机组，关于东汽机组调节保安系统推荐

下面标注的系统图，需要的点击此链接：东汽调节保安系统图，已标注，适合初学者。图

片预览：

关于东汽调节保安系统学习笔记如下链接：

1.（原创一）东汽调节保安系统的遮断阀、隔离阀、主遮断电磁阀结构

2.（原创二）挂闸和遮断，低压保安系统是如何动作的？

3.（原创三）高压保安油压是如何建立的？

4.（原创四）高压安全油和EH油在阀门上油路是什么样的？

5.（原创五）东汽注油试验与哈汽注油试验有什么区别？

6.标注东汽保安系统，看了这些资料【此链接可领取东汽调节保安系统资料】

哈汽的注油试验学习：注油试验（喷油压出试验）精讲学习（附操作票）

DEH是DiitalElectroHydranlicGovernor的缩写，即数字电液调节系统，也叫D-

EHG或EHG。所谓数字就是指计算机控制，而电液则指的是转速、负荷等信号在运算处

理回路是电信号，在执行回路则是液压信号。伺服阀就是个电液转换器，接受的是电信号，

送出去的是液压信号。【什么是DEH静态试验？怎么做？】各厂家DEH功能有多有

少，就像我们的手机一样，功能不一，但万变不离其宗，最终都归结为对汽轮机进汽阀

（高压主汽门、调门）的控制上。包括转速、负荷的控制，启动过程的应力控制，调

节保安系统，最终也反映在主汽门调门的开度上。【主汽门、调门的油路系统学习回顾】

现总结DEH调节保安知识点如下：1、1YV电磁阀—复位电磁阀，带电后复位作用，

一方面机械复位，向左推接通润滑油，使活塞左推使机械跳闸阀复位隔离安全油不泄，脱

扣装置回正常位（归位），另一方面电信号复位，使所有跳闸信号复位，如果跳机信号真

实存在，是复位不了。【启机有感：关于挂闸和复位】2、2YV电磁阀—注油电磁阀，试

验时润滑油向偏心飞环喷油。【今天学习一下注油试验！【简洁】】3、3YV电磁阀—(机

械)跳闸电磁阀（铁），带电动作跳机。【机组打闸后，EH油流量是变大还是变小？EH

油压下降较多怎么办？】4、4YV电磁阀—隔离电磁阀，LOCKUP锁定阀，做注油试验先

让其带电隔离。5、5YV、6YV、7YV、8YV电磁阀—主跳闸电磁阀，失电（失磁）动作

跳机，同奇同偶动作不会动作跳机，试验时最好单一试验。6、机械跳闸阀—非电磁阀，

所有跳闸机关都要经过它动作泄油跳机，向右推导通泄油，实际动作3方式：超速偏心飞

环在离心力下动作、就地手动打闸和机械跳闸电磁阀动作，均使其向右动作油路导通泄去

安全油跳机。当然注油试验模拟离心力使偏心飞环动作，也使机械跳闸阀向右动作，属于

导通但不泄油（4YV在隔离着），目的就是检验了飞环即止。【飞环与飞锤有什么不同？】

7、所有安全油泄油只有2路：一路机械跳闸阀（隔离阀）那路；另一路5YV、6YV、

7YV、8YV电磁阀任一奇一偶电磁阀失电导通时那路。【什么是AST电磁阀？】8、

偏心飞环动作：一种是真实超速了离心力到动作，另一种是注油试验主动加润滑油产生离

心力动作。9、注油试验：分注油定速试验和注油升速试验，注油升速试验，一方面检查

喷油情况，另一方面检查动作转速是否合格，一般在2900至2995rpm动作，那对应实

际超速有可能在3300附近。注意：做完此注油升速试验，应该2小时后再做超速试验，

以让内部油囊油甩干，哪怕已经带过负荷。【注油试验时1YV、2YV、4YV都起到什么作

用？【试验学习笔记7】】10、所有跳机信号都只动作2个：3YV机械跳闸电磁铁（电磁

阀）和5YV、6YV、7YV、8YV主跳闸电磁阀。11、所谓复位：一是给一机械力（润滑

油提供）让机械跳闸阀恢复到正常位置（隔离位），建立安全油，二是发电信号给所有跳

机信号复位（实际存在的复位不了）。【东汽主油泵-涡轮增压泵润滑油系统学习】12、

#2主汽门：好像不伦不类的，一又是个主汽门，带预启阀，二是带伺服阀，可以控制开

度，开预启阀，导通蒸汽去暖调门腔室用。【高压缸预暖具体