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干熄焦系统旋转密封阀的故障分析及处理

黄明;杨凯

【期刊名称】《《河南科技》》

【年(卷),期】2019(000)016

【总页数】3页(P42-44)

【关键词】干熄焦系统;旋转密封阀;故障

【作者】黄明;杨凯

【作者单位】安徽地质矿产勘察局322地质队安徽马鞍山243000

【正文语种】中文

【中图分类】TQ520.5

干熄焦主要是指借助惰性气体来帮助红焦实现快速降温冷却的熄焦处理方法。在干

熄焦系统运作过程中，红焦主要经由干熄炉顶部装入，而低温惰性气体则主要经由

循环风机鼓入干熄炉冷却段的红焦层面中，并且在红焦显热之后迅速进入锅炉实现

热交换处理，待逐渐冷却之后，焦炭再经由排焦系统迅速从干熄炉的底部快速排出

［1］。调节棒、平板阀门和旋转密封阀等是排焦系统的主要部分，其中又以旋转

密封阀为最主要的部分。为此，保证旋转密封阀的正常运作，对提高整个干熄焦系

统运转有着重要意义。

1干熄焦系统旋转密封阀的常见故障

1.1旋转密封阀润滑系统故障

在旋转密封阀运转过程中，为了能够最大程度上保证其正常运行，通常需要定期对

旋转密封阀壳体以及转子端面进行给脂加油润滑处理。旋转密封阀加油给脂系统主

要由定时给脂装置、压杆式给脂器以及相关管线共同组合而成。在对其进行润滑时，

需要人工进行定时处理。该操作系统实际上只是半自动的给脂系统，加之压杆式的

给脂器本身容积相对较小，通常为20L，使得旋转密封阀润滑系统每周都需要补充

一次润滑脂。此外，干熄焦系统的运作环境相对较为恶劣，空气中存在大量粉尘，

人工在补充润滑脂期间，会导致大量焦粉混入其中，造成管线被粉尘堵塞。而随着

这些粉尘快速进入轴承与转子之间，也极易导致设备出现非常严重的磨损问题。

1.2旋转密封阀杂物卡堵

从旋转密封阀结构来看（见图1），当焦炭自干熄焦炉的冷却段中排放出来后，再

通过振动给料器、平板闸阀逐渐被运送到旋转密封阀之后，经旋转密封阀旋转箱体

分割叶片形成的腔体到达溜槽，再经过溜槽最终传输到皮带上［2］。在整个过程

中，由于密封阀分割叶片尺寸的限制，导致旋转密封阀焦炭承载腔空间较小，很容

易发生卡堵、焦炭停排等故障。

图1旋转密封阀结构

通过现场调查可知，干熄焦炉内脱落的耐火砖、炉台装煤孔掉入的铁钎等各种无法

烧溶的杂物均是导致旋转密封阀出现卡堵的主要杂物。

1.3关联位置识别错误及异常

在旋转密封阀运作期间，提升机的待机位差异、吊钩是否挂牢等均会对其产生影响。

若这些关键位置的识别、检测均发生错误，就可能导致较为严重的损坏问题。以往

就曾经出现过类似的故障，即提升机刚提升到1m左右，检测信号就提示APS达

到了打开条件，并随即将APS打开，同时启动了电机车。而此时，焦罐的实际高

度并未达到待机位。电机车的启动造成焦罐与电机车发生碰撞，造成设备受损。此

外，吊钩的牢固性也关系着干熄焦系统能否安全运转。若红焦焦罐吊钩脱落，发生

倾翻，就会导致人员以及设备遭受较为严重的损害。

2干熄焦系统旋转密封阀的故障处理措施

2.1旋转密封阀润滑系统改进

针对润滑系统不足的问题，必须合理优化油脂补充装置，运用自动补充油脂装置来

替换压杆式给脂器，并以油脂标准供给桶作为自动补充油脂装置的储存部分，这既

能将以往20L的存储量提升到200L，也能更为方便地进行油脂补充，有效避免补

充油脂期间粉尘的混入。同时，通过添加低液位接触开关，当定时给脂装置油脂不

足时，液位计会触发该开关，达到定时为给脂装置自动补充油脂的目的，实现旋转

密封阀润滑系统全自动运行［3］。优化后的旋转密封阀润滑系统如图2所示。

2.2预防旋转密封阀卡堵的措施

为避免旋转密封阀发生卡堵，可以借助三种方法来实现有效预防，具体解决措施如

下。

2.2.1预防措施。针对煤夹带各种杂物而引起的卡堵故障，可采用篦条网来替代装

煤车装煤口钢网，以有效拦截混入煤中的杂物。干熄焦装焦装置脱落的衬板是因固

定衬板的全部螺栓均被焦炭不断磨损掉造成的，为此，需要加强检修频率，避免旋

转密封阀卡堵现象的发生。

图2改进后旋转密封阀加油给脂系统注：1.液位计；2.吊装环；3.观察孔；4.电机；

5.压力表；6.油脂桶标准供给桶；7.低液位接触开关。

2.2.2可预判处理。针对铁钎掉入炉台装煤孔引起的卡堵故障，可将干熄罐车调整

为湿熄焦罐车，在事前避免旋转密封阀卡堵。

2.2.3不可预判快速处理。旋转密封阀在运作期间，干熄焦炉发生的耐火砖脱落造

成旋转密封阀卡堵事故是不可预判的情况，只能在事故发生之后采取相