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基于功能原理的汽车碰撞车速计算方法研究

摘要

随着国民经济快速增长,汽车制造业和不断发展,越来越多的汽车走进了普通人们的家中。虽然国家政府部门在道路交通安全方面加强了管理和控制,但交通事故在近几年仍在逐渐增长,其中因碰撞而发生事故是最主要的类型。因此,计算出事故车辆的碰撞速度,对事故责任的判定,具有至关重要的作用。

本文对汽车碰撞事故中最为常见的轿车与轿车的一维碰撞中的正面碰撞和追尾碰撞、二维碰撞中的向心碰撞和偏心碰撞进行了较为细致的研究和分析,根据各碰撞事故的特点,运用功能原理等力学知识,分析出了相应的车速计算公式,探讨了公式的使用范围,再现了

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