爆破综合项目施工安全专项方案.docVIP

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爆破施工安全专项方案

工程概况

杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴(湘黔界)至思南第DSTJ-17合同段(K141+750-K143+610)起于思南县城东北方向响水滩附近,终点位于思南县大龙头村附近,路线全长1.860km。

路线走廊内基岩裸露,地质界限明显,重要为古生代震旦系、寒武系、奥陶系、志留系、二叠系、中生代三叠系及新生代第四系,沿线以寒武系、奥陶系、志留系分布最广。管段内耕植土、碎石土覆盖层厚约0~4m,下伏强风化志留系韩家店群中厚层钙质、砂质泥岩、泥灰岩,节理裂隙发育,F69断层从思南东互通通过。

依照《中华人民共和国地震参数区划图》(GB18306-),本项目所经区域地震动峰值加速度系数为0.05g,相应烈度为Ⅵ度区,地震动反映谱特性周期为0.35s,属基本稳定区域,不需要专门抗震设计。

本项目起止里程为:K141+750~K143+610,标段全长1.86km(线路主线为K141+750~K142+600及K143+600~K143+610,思南东互通式立交里程为K142+600~K143+600,思南东互通式立交含立交主线1000m,匝道2141.76m,连接线2659m)。重要工程为桥梁工程及路基,主线桥梁工程为K142+353.350小营盘特大桥,主线路基长170m,144万方路基挖方,填方103万方。

第二章施工准备

2.1、一方面施工人员必要熟悉工程图纸,掌握设计规范规定;认真掌握施工组织设计,作好安全技术交底工作;依照工程规模及工程量拟定施工现场合需人员、设备、材料,保证施工工程顺利进行。

2.2、本合同段共计有石方挖方144万立方米,分布在思南东互通区及正线路基上,预测使用炸药1915吨;雷管35万发;为保证爆破作业器材管理安全,全权委托思南顺昌民爆公司代为爆破作业及仓储,减少因器材管理上安全漏洞,顺昌民爆公司仓库为50吨,能满足我方施工需要。

2.3、爆破作业人员培训:我部共培训爆破作业安全员3名;爆破作业人员8名;库管员3名,并获公安机关培训发证,现所有转聘顺昌民爆公司,专门供我部使用;该公司进行统一管理。

第三章爆破方案选取

本工程爆破作业为持续高强度施工,工期紧、安全、环保规定高。规定施工组织严密、爆破作业技术先进、安全环保得以充分保证;因而,我部选取:“深孔台阶法爆破作业,局部采用浅孔弱爆,靠边坡一侧为预裂光面爆破作业施工。”

第四章钻孔施工办法选取

4.1、台阶分层办法:路基石方爆破作业采用自上而下分台阶逐级进行,爆高不大于5米时,用浅眼爆破作业分层爆破,分层高度为2~3米为一层,爆高不不大于5米不大于8米时,采用深孔爆破,一次爆破到设计高度;爆高不不大于8米时,采用一次工作台阶为8米分层爆破作业。

4.2、钻孔设备选用:

1、Φ140mm潜孔钻机3台,Φ115mm潜孔钻机2台实行钻孔作业。

2、Φ76mm潜孔钻机2台,用于光面预裂爆破作业。

3、Φ42mmY26手持式风钻钻机4台,用于局小断面作业。

第五章重要爆破作业参数

5.1、爆破作业参数选取

5.1.1、孔径D:Φ42mmY26手持式风钻浅眼:D=42mm

潜孔钻深孔:D=115mmD=140mm

5.1.2、孔深L:浅眼爆破:L∠5.0m

深孔爆破:L≥5.0m

5.1.3、最小抵抗线Wo:

依照公式:Wo=(25-40)d

Φ42mm:Wo=1.20m

Φ115mm:Wo=3.50m

Φ140mm:Wo=4.50m

5.1.4、间距a:

依照公式:a=(0.8-1.20)Wo

Φ42mm:a=1.20m

Φ115mm:a=4.0m

Φ140mm:a=5.0m

5.1.5排距b:

5.1.6堵塞长度L2:

5.1.7单耗q:

依照施工现场岩石坚硬限度,q取0.35~0.5Kg/m之间;

5.1.8装药量计算:(单孔药量)

得到以上参数后,在详细施工中应一方面进行小规模试爆,看实际效果,来调节各参数,进行修订值设定,使之更适合本项目工程特点,发挥爆破最大效能。

5.1.9、光面爆破

边坡采用光面爆破作业,选取适当炸药和装药构造是获得良好爆破效果重要因素。

参数

(1)、孔径:D=76mm

(2)、孔深:(依照边坡高度拟定),普通:5~8米。

(3)、超深:h=1m

(4)、爆破倾角:α=120°~135°(详细依照边坡拟定)

(5)、最小抵抗线:Wmin=(10-20)dW=1.0m

(6)、孔间距:a=(0.6-0.8)Wmin=0.8m

(7)、线装药密度:Qx=(0.25-0.35)kg/m

(8)、回填长度L2:L2=1.0m

(9)、起爆顺序:主爆孔先爆 光爆孔同步起爆

2、光爆应满足技术规定:

(1)依照岩石特点

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