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目 录

一、编制依据 2

二、工程概况 2

三、便道的质量标准 2

四、便道要求 2

五、便道布置图（见附图） 4

六、工期目标 4

七、便道施工工艺 4

1.征迁保证措施 8

2.施工机械保证措施 9

九、安全质量、文明施工保证措施 9

1．安全施工措施 9

2.文明施工保证措施 10

十、环水保措施 10

1.合理规划施工用地 10

2.环境保护 10

一、编制依据

《安全文明工地建设标准》

《现场管理标准化》二、工程概况

**承建的**线位于**省**地区**县城，紧邻**高速、**国道和**铁路。线路起讫桩号DK115+316~DK127+789,主线长度12373m，其中桥梁全长8613m，主要包括特大桥4座，大桥7座，中桥1座，有32

＋48＋32m连续梁1座，采用悬臂浇筑工艺，路基共15段，全长2284m；隧道1座，隧道全长1476m。结合现场的地形条件，便道的总长度约为16.4km。

三、便道的质量标准

1.双车道：路面宽度6.5m，路基宽度7.5m，路基填高≥0.2m。

2.单车道：路面宽度3.5m，路基宽度4.5m，路基填高≥0.2m。每300m左右应设置长度为30m×3m的会车平台。

3.弯道：弯道的半径，应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做，最小转弯半径≥20m。

4.坡度：一般情况下不大于8﹪，特殊地段不大于11﹪。

5.对进出隧道场地便道50m范围内的地面要做硬化处理，标准为：C20混凝土（其厚度不小于20cm），混凝土下基础应采用碎石或灰土垫层碾压密实。

四、便道要求

1.工地施工便道按批准设计组织施工，同时要满足施工车辆的行

车速度、密度、载重量等要求，保证在雨、雪、冰、冻气候条件下运送材料、施工指挥和抢险救灾的车辆通行，做好相邻标段便道的衔接，满足车辆行驶要求，并做好施工车辆速度标牌的设置。

2.施工便道路基要稳固并作好防护标志的设置，在便道靠沟谷一侧或高路基外侧应设置坚固、稳定、美观且带有夜光反射的防撞墩、防撞柱等防护设施。急弯处两端适当距离处应设置弯道警示标或限速标牌，便道路面要平顺无明显坑洼，便道上不得堆放料具等杂物。

3.便道设置畅通的排水系统，路面无积水、淤泥，不得出现水漫路面现象。

4.便道主要干线的设计应尽可能靠近主要工点附近，引入便线线路以直达用料地点为原则；避免与铁路线、公路线交叉，尽量不占用路基或影响工程施工；直线地段做成2﹪人字形横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.5m。便道经过水沟地段要埋设钢筋混凝土圆管或设置过水路面。

5.与省道、国道相接的便道路面采用C15混凝土，厚度不小于

20cm硬化过渡，其它地段宜采用泥结碎石路面。做好原地面地基处理，地质软弱地段基底作片石挤淤或换填处理，保证地基稳固；道路两侧坡面经处理后应平直圆顺，坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，保持道路范围内干净、美观。

6.施工便道一侧，应设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌标志（0.8m×0.6m）。

7.在便道危险地段设置“危险地段，注意安全”警示牌标志（0.8m

×0.6m）。

8.在施工现场、办公区、生活区、便道拐弯处，设置明显的拐弯指向标志和限速标志。

9.在便道前进方向左侧设置半公里标和公里牌。

10.在交通频繁的交叉路口，应设专人指挥，引导车辆通行；

11.便道设专人养护，定期清扫（特别在冬季下雪时，必须对桥面、便道路面的积雪及时进行清理）、定时洒水抑尘。

五、便道布置图（见附图）

拟新建的贯通便道长度约为16.4km,根据**公司的要求，结合现场的地形、地貌及现场的征地情况，平坦地势便道采用双车道，路面宽度6.5m，路基宽度7.5m，路基填高为0.3m～0.5m。山区便道采用单车道，路面宽度为3.5m，路基宽度4.5m。

泥结碎石便道路基填土采用粘性土，路面为8cm厚泥结碎石路面。

六、工期目标

根据征地及图纸到位情况，确定我工区便道的修筑顺序，主线贯通便道在6月30日全部结束，引入便道4月20日全部完成。

详细施工进度计划见附表1

七、便道施工工艺

7.1人员、机械配备

便道修筑分两个作业班组，每个作业班组配备劳动力20人，1台压路机，1台挖掘机，1台推土机，4台自卸车。

7.2材料

石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

粘土：粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。

7.3砂石便道

对于原路基较好的地段，采用砂石便道。