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作业指导书
PW-220K型转向架客车整车落成检查
一、作业介绍
1．适用范围：适用于时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车（不含
机务、电务设备）PW-22OK型转向架落成作业。
2.上道工序：插设安全号志
3.下道工序：撤除安全号志
4.作业场地：客整所
5．人员及工种要求：
5.1.了解车辆构造，掌握160公里动力集中动车组基本知识。
5.2.熟练掌握《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车（不含机务、
电务设备）D3、D4修规程（暂行）》及本岗位作业指导书内容。
5.3.取得岗位培训合格证书（车辆钳工）。
6.作业要点：
6.1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。
6.2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
6.3.检修过程中，配件不得落地。
二、作业流程图
作业前准备
基本要求
车钩缓冲装置落成
转向架落成
调试组装
落成确认
完工整理
三、作业程序、标准及示范
序
作业项目作业内容、标准及图示
号
1.1作业者防护用品穿戴整齐，须穿防砸皮鞋；
1.2确认工具齐全，且状态良好；检查手锤木柄与锤头有无松动，水平尺、
1作业前准备
钩高尺、车体倾斜尺、卷尺的检定在有效期内，状态良好。
1.3确认车体落成到位，预装高度调整杆，影响落成参数的作业项目完成到位。
2.1车体倾斜测量：使用倾斜尺、卷尺，在枕外距枕梁中心200±20mm的底架边梁下
2基本要求平面沿侧墙反高2690mm测量车体左右倾斜，不大于30mm；控制车仅测量一位端。
调整方法：超限时，适当调整两侧空气弹簧工作高度（两侧高度差不大于3mm）。
3.1钩缓冲装置装车车前，确认车体防跳板状态良好。
3.1.1测量车钩高度(空气弹簧须充至工作高度)，密接式车钩圆锥顶尖至钢轨面的垂
直距离为850～880mm。
车钩缓冲装置3.1.2一端为密接钩，另一端为全自动车钩时，钩高差不大于40mm。
33.1.3两端均为密接式车钩时，钩高差不大于30mm。
落成
调整方法：不足时，可在空簧上盖板加数量不超过2块，总厚度不大于20mm的铁垫，
下座加数量不超过2块总厚度不大于10mm的铁垫（优先选择在上盖板加垫，调整垫插
口须朝内放置）。
4.1测量空气弹簧工作高度：用600±10kPa压缩空气对车辆进行充风，测量空簧上平
面距构架基准块高度须为（398+t）±3mm（t为空簧下调整垫厚度，数量不大于2块，
总厚度不大于10mm），且同一转向架左右空簧高度差不大于3mm，可调节高度阀调节杆
进行调整。
调整方法：不符合要求时调节高度阀控制杆，每次调整高度阀控制杆后，均须重新排
风、充风至高度阀稳定后再次测量空簧高度，直至满足要求。
4.2测量转向架四角水平高：在空气弹簧处于工作高时测量定位转臂节点螺栓中心孔
转向架落成检距离轨面高度，要求同一轮对两侧高度差不大于5mm，
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