高层建筑施工用垂直运输机械课件.pptVIP

●4.3混凝土攪拌運輸車與混凝土泵●4.3.1混凝土攪拌運輸車混凝土攪拌運輸車由混凝土集中攪拌站將商品混凝土裝運到施工現場，並卸入預先準備好的料斗裏，再由混凝土泵或塔式起重機輸送到澆築部位。混凝土攪拌運輸車運輸過程中，同時對混凝土進行不停地攪動，使混凝土免於在運輸途中產生離析和初凝，並進一步改善混凝土拌合物的和易性和均勻性，從而提高混凝土的澆築品質。混凝土攪拌運輸車公稱容量在2.5m3以下者為輕型；4～6m3者屬於中型；8m3以上者為大型。實踐表明，容量6m3的攪拌運輸車經濟效果最好。混凝土攪拌運輸車主要由底架、攪拌筒、發動機、靜液驅動系統、加水系統、裝料及進料系統、卸料溜槽、卸料振動器、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。選擇混凝土攪拌運輸車時，應特別注意以下幾點技術性能：(1)裝、卸料快，有利於提高生產率。6m3攪拌運輸車的裝料時間一般約需40～60s，卸料時間為90～180s。(2)注意攪拌筒的品質。攪拌筒的造價約占混凝土攪拌運輸車整車造價的1/2，攪拌筒的筒壁及攪拌葉片必須用耐磨、耐銹蝕的優質鋼材製作，並應有適當厚度。(3)安全防護裝置齊全。(4)操作簡單，性能可靠。(5)便於清理，保養量小。使用時應注意下列事項：(1)混凝土攪拌運輸車在裝料前，應先排淨筒內的積水及雜物。(2)應事先對混凝土攪拌運輸車行經路線，如橋涵、洞口、架空管線及庫門口的淨高和淨寬等設施進行詳細瞭解，以利通行。(3)混凝土攪拌運輸車在運輸途中，攪拌筒應以低速轉動，到達工地後，應使攪拌筒全速(14～18r/min)轉動l～2min，並待攪拌筒完全停穩不轉後，再進行反轉出料。(4)一般情況下，混凝土攪拌運輸車運送混凝土的時間不得超過一小時，具體情況隨天氣的變化採取不同的措施進行處理：如添加緩凝劑可適當增加混凝土的運輸時間。(5)工作結束後，應按要求用高壓水沖洗攪拌筒內外及車身表面，並高速轉動攪拌筒5～l0min，然後排放乾淨攪拌筒裏的水分。(6)注意安全，不得將手伸入在轉動中的攪拌筒內，也不得將手伸入主卸料溜槽與接長卸料溜槽的連接部位，以免發生安全事故。混凝土泵是在壓力推動下沿管道輸送混凝土的一種設備。它能連續完成高層建築的混凝土的水準運輸和垂直運輸，配以布料杆還可以進行較低位置的混凝土的澆築。近幾年來，在高層建築施工中泵送商品混凝土應用日益廣泛，主要原因是泵送商品混凝土的效率高，品質好，勞動強度低。1.混凝土泵的分類 混凝土泵按驅動方式分為活塞式泵和擠壓式泵，目前用得較多的是活塞式泵；按混凝土泵所使用的動力可分為機械式活塞泵和液壓式活塞泵，目前用得較多的是液壓式活塞泵；液壓式活塞泵按推動活塞的介質又分為油壓式和水壓式兩種，現在用得較多的是油壓式；按混凝土泵的機動性分為固定式泵和移動式，所謂移動式是指混凝土泵裝在行走式輪胎可牽引移動的汽車上，而後者是指裝在載重汽車底盤上的混凝土泵。●4.3.2混凝土泵2.活塞式混凝土泵的工作原理活塞式混凝土泵主要由料斗、液壓缸、活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等部分組成，如圖4.15所示。活塞式混凝土泵工作時，混凝土進入料斗內，在閥門操縱系統的作用下，閥門開啟，閥門關閉，液壓活塞在液壓力作用下通過活塞杆帶動活塞後移，料斗內的混凝土在自重和吸力作用下進入混凝土缸。然後液壓系統中壓力油的進出反向，使活塞向前推壓，同時閥門關閉，閥門打開，混凝土缸中的混凝土在壓力作用下就通過Y形管進入輸送管道，排至所要澆築混凝土的施工現場中去。在混凝土泵的料斗內，一般都裝有帶葉片的、由電動機驅動的攪拌器，以便對進入料斗的混凝土進行二次攪拌以增加其和易性。3.液壓活塞式混凝土泵的主要特點1)運距遠液壓活塞式混凝土泵的工作壓力，一般可達5MPa，最大可達19MPa，水準運距達600m，垂直運距最大可達為250m，排量為10～80m3/h。活塞式混凝土泵可排送坍熔度為5～20cm的混凝土，骨料最大粒徑為50mm，混凝土缸筒的使用壽命達50000m3。高層建築施工用垂直運輸機械●4.1塔吊●4.1.1概述1．塔吊的組成塔吊又稱塔機或塔式起重機。塔式起重機的結構特點是有一個直立的塔身，起重臂安裝在垂直塔身的上部，它是高層、超高層建築施工的主要施工機械。隨著現代新工藝、新技術的不斷廣泛使用，塔式起重機的性能和參數的不斷提高。塔式起重機由金屬結構部分、機械傳動部分、電氣控制與安全保護部分以及與外部支承設施組成。金屬結構部分包括行走臺車架、支腿、底架平臺、塔身、套架、回轉支承、轉臺、駕駛室、塔帽、起重臂架、平衡