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摘要
气动技术以其快速、方便的优点成为现代生产自动化领域应用最广、最受重视的技之一。本论文主要研究气缸的缓冲特性，分为3个章节：第一章概述了气动技术的特点、气缸的缓冲分类、现在气动技术的国内外研究状况；第二章主要建立程序及采集数据，首先说明了实验原理以及实验所需要的仪器，利用MATLAB7.1/Simulink软件及其内部的RTW实时工具箱编译采集程序，然后进行线路连接，最后进行参数设置；第三章主要分析实验数据以及做出总结，在这一章中，针对三种不同的气缸分析数据以得出不同的结论，普通气缸在任何工况下都没有缓冲；普通缓冲气缸只能在一定的条件下，才会有良好的缓冲效
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