城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求（征求意见稿）.docx

GB/TXXXX---XXXX

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城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求

1范围

本文件规定了城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置的总体要求，以及通行设备设施、服务设备设施、信息交流设备设施等的通用技术要求。

本文件适用于采用独立路权的城市轨道交通系统适老化基本设备与设施的配置。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50157地铁设计规范

GB50763无障碍设计规范

GB55033城市轨道交通工程项目规范

GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则

GB/T16174（所有部分）手术植入物有源植入式医疗器械

GB/T24338.3轨道交通电磁兼容第3-1部分：机车车辆列车和整车

3术语和定义

GB50157、GB50763界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

适老化流线elderly-orientedwalkingroute

适应老年乘客使用城市轨道交通服务的行进线路。

3.2

适老化通行设备设施elderly-orientedaccessequipmentandfacilities

为保障老年乘客在城市轨道交通系统中安全、便捷地通行而配备的设备设施。

3.3

适老化服务设备设施elderly-orientedserviceequipmentandfacilities

为满足老年乘客在城市轨道交通系统中安全、舒适的出行体验而配备的设备设施。

3.4

适老化信息交流设备设施elderly-orientedinformationexchangeequipmentandfacilities为满足老年乘客在城市轨道交通系统中的信息获取和交流需求而配备的设备设施。

3.5

适老化座椅agingseat

符合老年人人体工程学要求的座椅。

GB/TXXXX-XXXX

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4总体要求

4.1适老化设备设施应包括适老化通行设备设施、适老化服务设备设施、适老化信息交流设备设施。

4.2适老化设备设施的建设和运行维护应满足老年乘客使用城市轨道交通的需求，覆盖老年乘客使用

城市轨道交通的全过程出行链场景，且应与周边的无障碍和适老化设备设施相衔接。

4.3适老化设备设施的配置应与信息技术发展水平相适应。

4.4适老化设备设施应与周边地块客流年龄结构特征发展趋势相匹配，并应按站点分类分级实施。站

点的分级应符合下列规定：

a)A级站点：车站500m范围内含有机场航站楼、铁路客运站、客运码头、长途汽车站及多线集中发车的公交客运站等大型综合交通枢纽站。

b)B级站点：车站500m范围内有医院养老院、医养结合类机构和城市公园场所。

c)C级站点：其他普通车站。

4.5A级站点应结合慢行系统设置门到门完整的适老化流线，并应满足通行及服务设备设施的全部设

置要求。B级站点宜结合老年乘客的客流组织设置适老化流线，并应满足通行设备设施的全部设置要求，和服务设备设施的基本设置要求。C级站点应满足通行设备设施的基本设置要求。

4.6应开展老年乘客客流分析，根据老年乘客客流特征配置适老化设备设施。

4.7应简化老年乘客走行路线，增加电、扶梯数量，配置醒目标识，宜在地面上设置连续、醒目的路径指引。

4.8车站宜配置上下车无障碍渡板。

4.9城市轨道交通控制系统应具备停站时间、列车加减速度、自动扶梯运行速度等可调节功能。

4.10应急救援设备设施应安全、易操作。

5适老化通行设备设施

5.1出入口

5.1.1出入口站前广场的无障碍坡道、台阶踏步等设施设置应符合下列规定：

a)当广场上存在高差时，应设置坡道衔接，坡度宜满足无障碍设计要求。

b)当设置台阶踏步时，台阶踏步不宜小于2步，踏步宽度不宜小于0.32m，踏步高度不宜大于0.13m，台阶净宽不应小于0.90m，在台阶起止位置宜设置明显标识。当台阶踏步为3步及以上时，应在踏步侧边设置安全扶手。

5.1.2出入口地面亭的设备设施应符合下列规定：

a)当车站跨路口设置时，应至少在2个主客流方向设置无障碍电梯，出入口无障碍电梯宜对角布置；

b)地面亭室外平台应设置不小于1.5m的缓冲区，上方应设置雨篷，雨蓬应全部覆盖室外缓冲区；

c)寒冷和严寒地区的车站出入口宜根据当地主导风向设置，口部方向不宜设置在迎风面，当设置在迎风面时，应在出入口地面亭口部设置门斗等措施；

d)