2024年初中地理热点.docx

2024年地理中考热点

一．第三届“一带一路”国际合作高峰论坛中国北京

1.联系的大洲：亚洲，非洲，欧洲（北美洲，澳大利亚）

2.从海陆位置分析我国实施“一带一路”倡议的优越条件

①我国东部海岸线绵长，多优良港湾，海上交通便利。

②我国西部深入亚欧大陆内部，陆上邻国众多，利于与其他国家进行贸易往来和文化交流。

雅万高铁

中国和印度尼西亚合作建设的“雅万高铁”。印尼首都雅加达到印尼第四大城市万隆，2023年10月17日正式开通运营。

1.东南亚位于亚洲东南部，包括中南半岛和马来群岛。

2.地形地势

地形山河相间，纵列分布，地势北高南低。

3.气候与农业

热带雨林气候（马来群岛）和热带季风气候（中南半岛）

东南亚主要的粮食作物：水稻。泰国、缅甸、越南是东南亚重要的稻米出口国。东南亚种植水稻的原因：气候高温多雨、耕地较少、人口稠密、种植历史悠久；

东南亚是世界上天然橡胶、棕榈油、椰子和蕉麻的最大产地。

1．下列有关雅万高铁的叙述，正确的是（）

①利于印度尼西亚经济发展?②利于中国高铁走向世界

③利于发展中国家团结合作?④促使印度尼西亚人口分布更加均衡

A．①②③?B．①②④?C．①③④?D．②③④

2.我国为该铁路专门研制的列车需适应的环境特征是（??）

A.炎热干燥??B.高温高湿???C.大风沙尘???D.酷寒大风

3．影响雅万高铁走向的因素是（???）

A．地形、地势B．河流流向?C．城市分布?D．气候类型

4．乘坐雅万高铁，不能欣赏到（???）

A．热带雨林B．火山地貌?C．椰林婆娑?D．稀树草原

5.印度尼西亚出口到中国的产品中，最多的经济作物可能是（????）

A.小麦B.水稻?????C.苹果?????D.椰子

（4）请结合当地地形、气候、河流、自然灾害等任意两方面，分析雅万高铁在建设过程中可能遇到的困难

（5）中国对于印度尼西亚的合作援助属于（南南合作/南北对话）。

（6）请你谈谈雅万高铁在修建过程中及开通后对当地带来的积极影响。

答案解析：1.A2.B?3.C?4.D?5.D?

6.（1）（4）地形崎岖，河流众多，工程建设难度大;地震、火山、滑坡、泥石流等地质灾害多发;气候炎热多雨，使得工期延长等（5）南南合作（6）带动相关产业发展、提供大量的就业岗位，吸纳大量劳动力，提高当地居民经济收入；改善当地的运输条件，缩短雅加达到万隆的通行时间，带动印度尼西亚铁路建设水平的提高。

三．淄博烧烤

1.地理位置与交通

淄博位于山东省中部，地处鲁中地区，与各地距离适中，交通便捷。其地理位置优越，为淄博烧烤的发展提供了良好的物流条件，使得淄博的烧烤食材能够分布快捷地运往各地。

2.自然资源

淄博拥有丰富的自然资源，如煤炭、铁矿等，这些资源为淄博烧烤同了丰富的能源和原材料。同时，淄博周边地区有着丰富的农产品和海鲜资源，为淄博烧烤提供了优质的食材。

3.气候条件

暖温带，温带季风气候，四季分明，光照充足，这为淄博烧烤制作提供了适宜的气候条件。在适应的气候下，烧烤食材的口感和品质也会更加优良。

4.经济与市场

淄博作为山东省的重要城市之一，经济发展较快，市场需求旺盛。同时，淄博烧烤文化历史悠久，深受当地人们的喜爱，市场需求量大。

★四．《天水麻辣烫爆火》

一.材料背景：

继淄博烧烤、哈尔滨冻梨后，甘肃天水“麻辣烫”也从网络平台走红，带动甘肃当地文旅热度一路走高。据天水市文旅局网站3月4日的一篇文章介绍，一碗麻辣烫带火了一座城，全国麻辣烫看甘肃，甘肃麻辣烫看天水，在过去的一段时间，“甘肃天水麻辣烫”频频在各大社交平台登上热搜榜，累计播放量已超15亿，目前热度还在持续上涨，被大家刷屏点赞并喊话“建议全国推广”，可以说是完完全全的爆火出圈。

二．内容解读：

（一）原因分析

1.自然因素

①甘肃地处内陆，光照资源丰富，有利于淀粉积累和辣椒生产，定西宽粉、甘谷辣椒口味独特。?

②甘肃省地域辽阔，土地资源丰富，为蔬菜种植提供了广阔的生长空间。

③省内有黄河支流渭河流过，为蔬菜生长提供了充足的水源。

2.社会经济因素

①政策支持:当地刷墙迎客、重请社火，为游客带来良好体验。

②交通便利:当地交通便利，飞机、高铁都能直达。

③媒体宣传:借助社交媒体宣传，官方账号也在整活，提高了天水麻辣烫的知名度。

（二）旅游资源开发条件评价

(1)游览价值

①价值资源:旅游资源质量高，具有较高的美学价值、科学价值和历史文化价值。

②集群状况:该旅游线路景点类型多样，共同组成景观群，集群状况好。

③地域组合:周围无雷同的景点，地域组合好(或景点重复，有相似景观，地域组合差。

(2)市场交通

①经济发展程度:距离经济发达地区近，客源市场广阔(或远离经济发达地区，客源市场较远)。

②交通:地理位置优越，交通便利，可进入性强，开发价值大。

(3)基础设施