汽车构造教案2005.doc

汽车构造教案2005

教师教案

（2005~2006学年第1学期）

课程名称：汽车构造

年级：2003级

教研室：汽车教研室

任课教师：

教案

课程名称：汽车构造

授课教师

授课对象

2003级车辆工程专业本科生

授课时间

月日

授课题目

总论

课型

课堂讲授

使用教具

计算机等多媒体设备

教学目的

通过本部分的学习，要求学生重点掌握汽车总体构造和发动机的工作原理，理解汽车行驶基本原理、发动机的主要性能指标及特性。

教学重点和难点

汽车总体构造、四冲程发动机的工作原理

参考教材

陈家瑞主编，《汽车构造》（上、下），人民交通出版社

教学内容

时间分配及备注

课

后

小

结

通过了解，学生对发动机的总体构造及工作原理掌握较好，而对汽车行驶基本原理、发动机主要性能指标与特性掌握的不是太好，今后需加强这些内容的讲解。

教案

课程名称：汽车构造

授课教师

授课对象

2003级车辆工程专业本科生

授课时间

月日

授课题目

曲柄连杆机构、配气机构

课型

课堂讲授

使用教具

计算机等多媒体设备

教学目的

掌握该机构的功用及组成、基本结构，理解该机构的工作原理。

教学重点和难点

功用及组成、工作原理、充量系数及气门间隙

参考教材

陈家瑞主编，《汽车构造》（上、下），人民交通出版社

教学内容

时间分配及备注

第二章曲柄连杆机构

第一节概述

一、曲柄连杆机构的功用及组成

1、功用

2、组成

第二节机体组

一、气缸体

气缸体的冷却方式

2、气缸套

3、多缸发动机的气缸排列方式

第三节活塞连杆组

一、组成

二、活塞

1、作用

2、组成

（1）顶部

a.作用

b.形状

(2)头部

a.作用

(3)裙部

a.作用

三、活塞环

(一)、气环

1、作用

(二)、油环

1、作用

第四节曲轴飞轮组

曲轴

功用

构造

曲拐的工作顺序

1.0学时

(1)影响发火顺序的因素

(2)四冲程直列发动机发火顺序

第三章配气机构

概述

1、配气机构的功用

2、充量系数

第一节气门式配气机构的布置及传动

气门的布置形式

（一）气门顶置式配气机构

1、结构特点及组成

（1）气门组

（2）气门传动组

二、气门间隙

1、为什么要留有气门间隙

2、气门间隙

第二节配气相位

一、配气相位

二、理想与实际的进、排气情况

三、气门重叠角

1.0学时

课

后

小

结

通过了解，学生对曲柄连杆机构及配气机构的基本结构及工作原理掌握较好，而对其组成、充量系数及气门间隙掌握的不太好，今后应加强注意。

教案

课程名称：汽车构造

授课教师

授课对象

2003级车辆工程专业本科生

授课时间

月日

授课题目

发动机冷却系统、发动机润滑系统

课型

课堂讲授

使用教具

计算机等多媒体设备

教学目的

理解、掌握冷却及润滑系统的功用、组成及冷却水路及典型润滑油路

教学重点和难点

冷却及润滑系统的功用、组成及冷却水路及典型润滑油路

参考教材

陈家瑞主编，《汽车构造》（上、下），人民交通出版社

教学内容

时间分配及备注

第三节配气机构的零件机组件

一、凸轮轴

1、功用

2、构造

第八章发动机冷却系统

一、冷却系统的功用

1、功用

二、冷却方式

1、水冷

2、风冷

三、强制循环式水冷系统的组成及冷却水路

1、组成

冷却水路

四、冷却强度调节装置

调节冷却强度的原因

调节方法

改变吹过散热器的空气流量

改变循环水的流动路线

a.蜡式节温器

第九章发动机润滑系统

第一节润滑系统的功用及组成

一、润滑系统的功用

二、润滑方式

压力润滑

飞溅润滑

3、润滑剂润滑

三、润滑系统的组成

机油泵

机油及滤器

机油滤清器

机油冷却器

5、油底壳

0.5学时

0.75学时

0.75学时

四、典型润滑油路

第四节机油滤清器

一、机油滤清器

1、分类

2、作用

3、结构

4、工作原理

二、集滤器

1、浮筒式集滤器

2、固定式集滤器

课

后

小

结

学生对冷却及润滑系统的功用、组成掌握较好，而对冷却水路及典型润滑油路掌握的不太好，需加强。